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ルームクリーニング |
| アルファロメオ アルファ156 2.5 V6 24V Qシステム |
本革シートの保護剤には2種類あります。
お手軽メンテナンスができる鉱物油系の物とミツロウを使用した天然系の物があります。
革は天然ですから天然系がオススメですね。
3度塗りして、すこしでも、なじむ様にしてみました。保護剤の香りは3日〜1週間くらいだと思います。 |

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ウォータースポット ガラスミガキ |
| トヨタ クラウン ロイヤルサルーン |
ウォータースポットの雨ジミはフィルムを貼ると気になる場合があります。
ガラスは大変硬く研磨するのがとても大変です。フロントガラスの研磨はオススメしません。
西日を受けて走るような場合、バフ目が、もしかしたら見えるかもしれないからです。
フロントガラスが気になる場合は、交換をオススメします。 |

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ギアミガキ&コーティングPX−V250 |
| スズキ ワゴンR RS |
たぶん16年目のワゴンRでしょうか
今回で3回目の施工ですが、1回目のフルミガキの時はツヤ消し状態でした。
今回は塗装も薄く、キズは目立たないホワイトなので、ギアミガキで延命です。 |

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ギア・フルミガキ&コーティングPX−V250 |
| ミニ MINIジョンクーパーワークス 6MT |
新車の塗装はデリケート 深い雨ジミがあり ファーストポリッシュ(シングルアクション)で5回フルミガキです。
磨けばキレイになりますが、新車ですからできるだけ塗装を残したい・・・でもシミを取らないと・・・
新車を買ったら出来るだけ早くお願いします。 |

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カルミガキ&コーティングPX−V250 |
| アウディ A4 1.8TFSI SEパッケージ |
ホワイトソリットのA4です。ピュアホワイトって感じです。
アウディは塗装膜圧が厚くドイツ車の中でも、まじめに良い仕事をしているなぁと感じます。
特にドア内などの塗装も、外部と変わらずツルツルで良いです。 |

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フルミガキ&コーティングPX−V300 |
| ミツビシ ランサー GSRエボリューション] 6ATツインクラッチSST |
新車の時に施工して塗装の薄さはわかっていたのですが、
小枝でスッてしまったキズを何とか消したいとの事でフルミガキを掛けました。
キズはご覧の通りキレイに修復できたと思いますが、あと何回磨きができるのか、塗装の厚さと相談しながらの作業になります。小まめな洗車でボディをいたわってやって下さい。 |

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ギアミガキのみ |
| スズキ ワゴンR 福祉車両 |
ツヤの無い状態だとイマイチに感じると思いますが
ツヤが復活すれば、まだまだイケルと思って頂けると思います。
クルマはやっぱり光沢ツヤですね。 |

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フルミガキ&コーティングPX−V250 |
| ランチア イプシロン Multijet |
ツヤが復活しました。クリアー塗装が無いソリットなので何年かしたら、また元に戻ってしまいますが、
塗装が残っている限り施工できますのでよろしくお願いします。
ブレーキダストがボディやガラスに付着して超〜ザラザラ状態でしたが、フルミガキによって超〜ツルツルになりました。さわってみてください。今後のメンテナンスはR−74プロアクティブをオススメします。 |

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フルミガキのみ |
| トヨタ クラウン ロイヤルサルーン |
走行距離が少なく状態がとても良いクラウンです。
しかし年式相当の汚れはありますので、ディティールを中心にキレイにしていきました。
仕上げはハンネリワックス仕様、ショーでも使用しているワックスなんですよ。
思い出のクルマで車庫保管・雨の日乗らないのなら、この仕様もありでしょうか。 |

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本革シートクリーニング&ギアミガキ |
| BMW 740i |
内装が白で外装が黒、一番メンテナンスが大変ですが、キレイになればバシッと決まるものです。
今回は本革シートクリーニングがメインでした。
ギアミガキで十分と言われていましたが、今度はフルミガキをお待ちしております。 |