
|
フルミガキ&コーティングPX−V250 |
| ホンダ CR−Z ハイブリット |
フロント・リアのバンパー造型が凝っていて作業が大変です。
お子さんと一緒に洗車をしてキズが増えてしまったようですが、今度はやさしく洗車して下さい。
もし手洗い洗車に自信が無いなら、うまい機械洗車(タントカスタム)をオススメします。
それにしてもブレーキのタッチとても気持ちよく、波長が合う感じでした。 |

|
カルミガキ&コーティングPX−V250 |
| マツダ アテンザ スポーツワゴン 25EX |
納車間もない状態で、ボディの状態はかなり良い感じでした。
しかしブレーキダストかなり出ています。欧州仕様なんでしょうか?
いつもと見なれない汚れがありました。
市販ウィンドーガラス撥水コートの跡だと、あとで聞いてわかったのですが、取り扱いには御注意ください。 |

|
フルミガキ&コーティングPX−V250 |
| ホンダ S2000 TYPE−S 6MT |
水平面よりサイドがキズが多いと言う珍しい作業でしたが、泥ヨケが無いのが影響しているのかもしれません。またキレイにしている事が逆に仇となってピッチタールの付着がスゴかったです。
通常は水アカの上に付く事が多いので取れ易いんですが・・・
今度はコーティングしてありますのでギセイ被膜としてガードしてくれると思います。 |

|
ギア・フルミガキ&コーティングPX−V250 |
| ミニ MINIクロスオーバー |
納車後、すぐお持ち頂いたのですが、ボディの状態が思いのほかよくありませんでした。
ホワイトカラーなので、目立ちはしないのですが、メタハラHIDライトの下では耐えられません。
震災の影響で輸送も納期も大変だったようですが、静岡で一番納車のクロスオーバーだそうです。 |

|
フルミガキ&コーティングPC−52A カーラッピングカーボン調 |
| スズキ スイフトスポーツ 5MT |
カーラッピング・ブラックカーボン調のデモ車のフルミガキです。始めは、ここまでミガクつもりはなかったんですが、デモ車両でみなさんに見て頂くためにフルミガキ仕様としました。
ホイールの汚れ・ツヤの無いボディなかなか大変でしたが、新車時のような輝きを取り戻したと思います。カーラッピングで目立つ事、すれ違った時すぐわかります。 |

|
フルミガキ&コーティングPX−V250 |
| アルファロメオ アルファ156 2.5 V6 24V Qシステム |
ルームクリーニングを先行して施工させて頂いたアルファです。
再塗装をした場合3週間後からのミガキになるのですが、その間を利用してルームクリーニングを先行しました。中外フルフル仕様です。10年経ったアルファは洗車キズ水アカなどがいっぱいでした。フルミガキでダメージを受けた塗装面を蘇らせます。 |

|
ギアミガキ&コーティングPX−V250 |
| ダイハツ タントカスタム |
月2回の機械洗車トータル40回くらい掛けていると思いますが、うまい機械洗車はキズが入らないことが分かると思います。しかし、細かな部分は洗浄ができないので、まだまだ人には勝てない部分があります。
手洗い洗車に自信が無いなら、うまい機械洗車をオススメします。うまい機械洗車とは布洗車やスポンジ洗車の最新型の機械の事をいいます。昔のブラシ型ではキズ付いてしまいます。 |

|
フルミガキ&コーティングPX−V300 |
| トヨタ ハイラックスサーフ SSR-G |
クロソリ・・・ブラック・ソリットとても大変です。そしてデカイ
ご希望のPX−V300親水性が問題なく施工できてよかったです。
クロソリはキレイだとバッチリ決まると思います。走る黒カガミと言ったところでしょうか。
ていねいな洗車をよろしくお願いします。 |

|
フルミガキ&コーティングPX−V250 |
| スズキ ワゴンR 2009RJCカーオブザイヤー受賞記念車 |
新車時以来2回目の施工になります。状態はとても良い感じです。
この位の周期で施工して頂ければ、かなり高いレベルでキレイを維持できるかと思います。
アルミホイールコートとウィンドーガラスコートも施工して頂きフルコート仕様となっています。 |

|
カルミガキ&コーティングPCX−S7 |
| ニッサン セレナ アイドリングストップ |
スクラッチシールド仕様の塗装は柔らかいので、とてもデリケートなんです。磨く時もコーティングを施工する時もやさしくしないとキズが入ってしまいます。でも消えるのかな〜。そのやわらかさを生かすコーティングは
PCX−S7なんです。PXシリーズですと硬くなるのでフタをする感じになってしまいます。でも通常の塗装にPCX−S7をするとコーティングが柔らかいので、キズが入りやすいのでPXシリーズが良いのです。 |