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カルミガキ (2011.05.31)
 ニッサン セレナ アイドリングストップ
 新車登録後
 0年0ヶ
カルミガキスクラッチ専用
18,700円
コーティング
53,100円
カラー:スーパーブラック 特別塗装色スクラッチシールド 走行距離
   25km
合計金額
  71,800円



カルミガキ施工前
フロント廻り マスキング




カルミガキ施工前
リア廻り マスキング




カルミガキ施工前
ルーフ
保護フィルムの糊がだいぶ残っています。



カルミガキ&コーティング完了
ルーフ
はじめキズか?ビックリしましたが、ミガキでキレイに取れました。



カルミガキ施工前
左リアフェンダーアップ
スライドドアのグリスが出てきたようです。



カルミガキ&コーティング完了
左リアフェンダーアップ



カルミガキ施工前
右リアフェンダー
ライトを付けないと分からないですが、なにかあたったような跡です。



カルミガキ&コーティング完了
右リアフェンダー
新車の黒はかならず何かあるものです。ミガキでキレイにします。



カルミガキ&コーティング完了
フロント廻り
スクラッチシールドという特別塗装で柔らかいので、ミガキやコーティングは大変なんです。



カルミガキ&コーティング完了
リア廻り
ミガキも専用コンパウンドで仕上げています。



おまけ
リアエンブレムを外したいとの事で、オーナーに釣り糸で撤去して頂いた後
残った糊を取っていきます。



おまけ
エンブレムはずし、のりをドライヤーで温めながら取っていきます。
残りはミガキでキレイにしていきます。



カルミガキ&コーティング完了
リア廻り

スクラッチシールドとは、ボディに軟質樹脂を配合したクリアー塗装を施すことで日常使用での引っかきキズや洗車によるスリキズ程度であれば、
時間の経過とともにほぼ元の状態に復元する世界初の塗装です。
スクラッチシールド仕様の塗装は柔らかいので、とてもデリケートなんです。磨く時もコーティングを施工する時もやさしくしないとキズが入ってしまいます。
でも消えるのかな〜。そのやわらかさを生かすコーティングはPCX−なんです。PXシリーズですと硬くなるのでフタをする感じになってしまいます。
でも通常の塗装にPCX−をするとコーティングが柔らかいので、キズが入りやすいのでPXシリーズが良いのです。
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