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フルミガキ (2011.07.30)
 VW パサート ヴァリアント36
 新車登録後
1年11ヶ月
フルミガキ
41,000円
コーティングV250
44,100円
カラー:ディープブラックパールエフェクト 走行距離
 9499km
合計金額
 85,100円



トラップネンド施工中
水アカ汚れ鉄粉と、かなり付着していました




メッキモールミガキ施工前
右側
金属メッキの腐食をメタルエイドにて磨いていきます。



メッキモールミガキ&コーティング完了
右側
ボディミガキの前に、まずメッキミガキを先行しました。
ルーフレールもメッキだったので、なかなかのボリュームがありました。



塗装膜厚
ボンネット廻り 約120ミクロン前後




フルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



フルミガキ施工前
リア廻り
マスキング



フルミガキ施工前
ボンネット アップ
細かく針で刺したようなウォータースポット、この状態が一番ヤッカイです。



フルミガキ&コーティング完了
ボンネット アップ
硬いドイツ車の塗装面をガンガン磨いていきバフ目を取るのも一苦労です。



フルミガキ施工前
左側ドア廻り
こちらは線キズがあります。



フルミガキ&コーティング完了
左側ドア廻り




マフラー施工前
真っ黒です。




マフラー施行後
ダブルマフラーで、もう一つあります。
端部がザラついているので汚れ落としは、ここまでです。



ディティール作業中
リフトアップする部分のパーツの間に小石がはさまっていていたので外しての作業です。
ウラ側は泥だらけでした。



アルミホイールコーティング完了
PCW−880
センターカバーをはずして塗布しています。



フルミガキ&コーティング完了
フロント廻り




フルミガキ&コーティング完了
リア側
R36(アール・サーティーシックス)パサートのスペシャルグレードです。
水平面はウォータースポットでヤラレテ、ワックスの拭き残しが多数あって、これもまた手間の掛かる大変な作業でした。
金属メッキ部分も復活できたかと思います。
本革シート・アルカンタラ(アルカンターラじゃありません) いいですねぇ!違いの分かる人はスゴイです。
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