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カルミガキ&コーティングPX-V250 |
| トヨタ エスティマ アエラス |
マイチェン後のエスティマです。かなりイメージが変わりました。(マイチェン前)
1ヶ月乗っているわりに状態はよく、写真を撮るのが困ってしまいます。
でも、さわった感じは、しっとりすべすべって感じなんですよ。 |
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ギアミガキ&コーティングPX-V250 |
| ホンダ フィット RS 5MT J's Racing |
このエアロの納期遅れのため3ヵ月経ってからの施工となりました。
(塗装をした場合3週間経ってからの施工になります)
どこ走ったの?というくらいピッチタールがすごく付いていました。ギアミガキでキズも取れてさらに塗装面が超平坦スーパーツルツルになりました。新車時のギアミガキお勧めです! |
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フルミガキ&コーティングPX-V300 |
| トヨタ MR−S シーケンシャル5MT |
大切にお乗りのセカンドカーと言うことでツヤの復活と防汚重視V300の御依頼です。
ホワイト系でこれだけ(鉄粉・磨き・ディティール・手磨き・ホイール・幌)手間の掛ったクルマはないかもしれません。うちのデモカーと言ってもいいくらいです、放置せず乗ってくださいね。しかし、白ソリの宿命クリアーがないのでまた何年かしたらツヤがなくなってくると思います。その時はまた復活させますのでよろしくお願いします |
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フルミガキ&コーティングPX-V250 |
| マツダ アテンザスポーツワゴン |
一滴も水を弾かない状態でした。
汚れはとにかくピッチタール、そして若干のクレーター。
洗車キズがほとんどないので、見た目の違いは少ないですが、ボディを触った感じは全然違います。
スパーツルツルです。 |
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ギアミガキ&コーティングPX-V250 |
| スバル レガシィツーリングワゴン GT−B |
今回でトータル9回目のコーティング、これほど愛されているクルマも少ないでしょう。
塗装厚もだいぶ薄くなってきた事と、コストダウンそして、汚れに対してのリクエストからギアミガキ+V300御用命頂きました。しかし、低年式ソリットカラーの問題点。非常にレアなケース浸透(ムラ)する現象が現れました。
(ボルボ850Rと同じ現象) |
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カルミガキ&コーティングPX-V300 |
| ミツビシ アイ |
アイは一昨年の名古屋モーターショーで電気自動車の『i MiEV(アイ・ミーブ)』を施工して以来になります。
コーティングをV250にするかV300にするか、悩みに悩んで決めて頂きました。
光沢か汚れか、水ハジキは楽しめませんが、1年後キレイな姿であると確信しております。
軽のスペシャリティーカーと言える、装備も満点のアイです。 |
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フルミガキ&コーティングPX-V300 |
| トヨタ グランドハイエース V6 |
年式の割に走行距離が多いクルマの場合、汚れも比例して多くなります。ですから、7年目ですが12年くらいと思って作業していきます。キズの付きにくい洗車機で小まめに洗っていたようで、パッと見はなかなかいい状態ですが、ディティールを見ていくと、かなり汚れがあることがわかります。
今後の洗車は、ディテールを特に洗浄して頂ければキレイが長持ちしますよ。 |
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ルームクリーニング たばこヤニ汚れ |
| ニッサン キューブ |
業者様からの御依頼です。オークションで落札して販売するのだけど、あまりに汚くて・・・ものすごい たばこヤニ汚れでした。まぁこれより汚れたヤニ汚れはやったことがありましたけど・・・
ここまですごい汚れの場合、室内に入って、たばこを吸わない人が我慢できるかがコンセプトになります。
それにしても、前オーナーの健康が心配になります。 |
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布シートクリーニング |
| トヨタ シエンタ |
ベージュのシートによく見られる汚れです。
お子様がいらっしゃるということで、気持ちよくクルマに乗ってくれると思います。
今回は中央の2席分の御依頼になります。 |
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ギアミガキ&コーティングPX-V250 |
| ホンダ ストリーム |
3台ご注文頂きありがとうございます。その最後のとっておきの一台がこちらです。
まさか6年目のクルマにギアアクションで十分とは思いませんでした。
それでも、ドアのキズが気になっていた御様子です。
どうでしょうか?いい感じになったでしょ?この分なら10年は楽勝、20年維持できそうです。 |