車を快適・キレイにするプロとしてカーライフをサポートいたします 静岡県掛川市のコーティング＆くるま磨き カービューティープロ　ハラダ 　ギアミガキ＆コーティングPX-Ｖ２５０ 　　ダイハツ　ムーヴ　エアロダウンＲＳ ボンネットと前後バンパーの塗装が薄いムーヴカスタムです。 特にバンパーはクリアー塗装がなく、メタリック層を磨くことになりました。 いくら磨いても鏡面にはならず、ツヤ消し状態ですが、キレイになったかと思います。 　フルミガキ＆コーティングPX-Ｖ２５０ 　　ヨーロッパフォード　モンデオ　ＳＴ２２０　６ＭＴ 弱い太陽光の下ではじめて見た時はキズも少なく、走行距離なみの極上車かと思いきや、 サメ肌鉄粉、キズも多く思いのほか時間が掛かりました。 以前のフォード傘下の英国高級ブランド「ジャガー」と「ランドローバー」の色が入ってるように感じた穴場的な良いクルマです。また、このクルマにふれた事のない人は、ボンネットを開けるのに苦労すると思います。 　ギアミガキ＆コーティングPX-Ｖ３００ 　　スバル　フォレスター　ＸＴ 黒でギアミガキ、コストを掛けずにできるだけキレイに・・・非常に難しい問題です。 特にフェンダー部分のプレスライン久々に難しいクルマに出会いました。 あまりやりたくない、車種の仲間入りです。 コストを掛けない、ギアミガキの世界をご覧ください。 　カルミガキ＆コーティングPX-Ｖ２５０ 　　トヨタ　ノア　Si 新車のノアです。キズもなく、とても状態の良い車両です。 しかし、ほんのちょっとの汚れ探せばあります。 写真にはありませんが、リアのトヨタのエンブレム下は水アカ汚れが溜ってしまう形状のようです。 洗車の際はそこがポイントの様です。 　カルミガキ＆コーティングPX-Ｖ２５０ 　　ダイハツ　ムーヴカスタム マイナーチェンジした際、前期モデルの最終型をお得にゲットうまい買い方です。 在庫車になっているか心配でしたが、ほとんど作り立てホヤホヤでした。 キズもほとんどなくいいんじゃないでしょうかね。 またホイールコート・ガラスコートのフル仕様です。雨の日をお楽しみに・・・ 　カルミガキ＆コーティングPX-Ｖ２５０ 　　レクサス　ＩＳ２５０ 見る角度によっては、ライトブルーに見えたり、パールホワイトに見えたり、不思議なカラーです。 ホイールコートもしたのですが、雨のため、半乾きの為、取り除き後日作業させて頂くことになりました。 申し訳ありません。ホイールコートは拭き取り無しの厚塗り仕様に変更させて頂きました。 その分、以前よりお時間を頂く事となりましたが御理解の程よろしくお願い致します。 　ギアミガキのみ 　　ミツビシ　デリカＤ：５ ギアミガキのみ（ルーフ部分ミガキなし）の作業です。 仕上げはクリスタルクイーンにて仕上げてあります。 限られたご予算で『その範囲でなるべく綺麗にしてあげよう』と、ついつい過剰サービスしてしまうかもしれません。 ちなみに、このデリカは新車登録後６ヵ月、製造されてからは約１年のようでした。 　フルミガキ＆コーティングPX-Ｖ２００ 　　スバル　レガシィワゴン　ブリッツェングリル 屋根なし保管でも、『汚れたらすぐに洗う』と言うことができれば、ここまでキレイに維持することができます。 本当に、２年５ヵ月　２万キロのクルマですか？と思うほど状態が素晴らしいです。 久しぶりの高撥水重視、水玉コロコロ楽しいです。 ガラスコーティングの耐久性は、お客様の洗車しだいで長くも短くもなると言うことを、改めて再認識いたしました。 　カルミガキ＆コーティングPX-Ｖ３００ 　　マツダ　ＣＸ−７ 展示車＆試乗車として１年活躍したＣＸ−７です。 かなりのサメ肌で塗装状態を心配しましたが、思いのほか状態がよくビックリしました。 まだナンバーがない状態での施工になりました。 　フルミガキ＆コーティングPX-Ｖ３００ 　　フォルクスワーゲン　ゴルフ�W　ＧＴＩ　５ＭＴ ミガキの限界を感じた１台でした。テープ糊跡除去と言うことでしたが、クリアーの下まで変色してしまったのか、プロセスが理解できませんでした。何度も何度も磨いてはみたり、液剤を使ってみたりの試行錯誤をしてみました。作業途中で除去は無理と判断して作業工賃はいらないのでと言う提案をさせて頂きましたが、続行してやって欲しいとのウレシイお言葉を聞き、吹っ切れてガンガン磨きました。