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カルミガキ&コーティングPX-V300 |
| スズキ MRワゴン |
軽自動車の最近の大人気カラー?
チョコのMRワゴンです
ボンネットはすこしウォータースポットぽい状態になっていました。
できる限りの低予算で、できる限りの状態にしてみました。 |
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フルミガキ&コーティングPX-V300 樹液除去 |
| スバル レガシィワゴン GT−B |
ありえなーい、木の樹液付着のレガシィです。
ここまで樹液が付着したクルマは初めてです。
とにかく、磨きに磨くしかありません。
これからは、木の下は気を付けてくださいね。 |
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フルミガキ&コーティングPX-V250 |
| ジャガー XJR |
オールアルミボディのジャガーです。
雨の日は乗らない晴れ専用カーなのですが、2年の汚れは思ったより付いていました。
オールアルミボディなので、ミガキもいつものようには行きません。
超高級車とはなんなのか、このページを見て頂くと、ちょっとわかって頂けるかな?と思います。 |
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フルミガキ&コーティングPX-V300 |
| ダイハツ ミラ ジーノ |
以前別のクルマで施工させて頂きました。
今回はキズがとても少なかったので、汚れ落としを中心にお伝えします。
いろいろな軽自動車を施工しましたが、軽の中でトップクラスの出来栄えです。
造りがしっかりしていて、ダイハツ車共通なんですが、90度開くドアは、スゴイです。 |
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フルミガキ&コーティングPX-V250 |
| トヨタ クラウン マジェスタ 2回目施工 |
約3年ぶり、2回目のフル磨きです。またメンテナンスもして頂いております。
そんな、マジェスタ状態はどうなんでしょうか?
洗車キズはほとんど見当たらない状態です。
鉄板・塗装とセルシオと同じすばらしいクオリティです。 |
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カルミガキ&コーティングPX-V300 |
| スズキ スイフト |
登録半年後のスイフトです。状態とお客様のこだわりによってはフルミガキをお勧めするのですが、モータースさんの新古車ということで今回はカルミガキになりました。半年経つと、やはりキズや汚れは増えます。
新古車を買ったオーナー様とはお会いしていませんが、【キレイで得したなぁ】と思っていただけたと思います。 |
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カルミガキ&コーティングPX-V300 |
| マツダ デミオ 2回目 |
前回施工から2年後のデミオです。
キズの具合が非常にすくなかったので、カルミガキで施工することになりました。
前回のムーブラテでもそうでしたが、お客様のメンテナンスによって状態がそれぞれ違いますので
このような場合もある一例になります。 |
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カルミガキ&コーティングPX-V250 |
| スズキ ランディ |
日産のOEM車セレナの兄弟車種スズキ ランディです。
しかしリアのエンブレムをはがし、コーティングの後インフィニティ エンブレムになるとか
新しい名前を付けてやってください。
今回クロソリで2ヵ月経過した状態でしたのでキズを埋めるクリスタルクイーンにて施工してみました。 |
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カルミガキ&コーティングPX-V250 |
| ダイハツ コペン 5MT |
今回はナンバー登録前の新車です。
これぞ、新車って感じですが、状態の方はどうなんでしょうか?
実は・・・2ヵ月前に施工したコペンのマシンチェンジです。
前回の施工では、塗装に問題があり交換して頂いたようです。 |
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カルミガキ&コーティングPX-V300 |
| マツダ デミオ スポーツ 5MT |
新型デミオです。4ヶ月経った状態ですがキズに関しては洗車をしなかったのが良かったのか
極わずかのレベルでカメラにも写すことができないレベルです。
しかしホイールの汚れから全体的に汚れはあると思われるので、
カルミガキは正解だったではないでしょうか? |