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ギアハード・カルミガキ (2022.07.29)
 スバル レガシィアウトバック(LEGACY_OUTBACK)リミテッドEX
新車登録後
0年00ヶ月
ギアH・カル 22,100円
E-2000 94,000円
カラー:アイスシルバー・メタリック 走行距離
10km
合計金額
116,100円



タイヤ&アルミホイール洗浄中
タイヤマーキング除去
ナット廻りはシェービングブラシをオススメします



ムースガンで泡あわ洗車





左側リアドアガラス
製造時の記号 K とステッカーが貼られていたようです
ボンネット
鳥フン汚れでしょうか



塗装膜厚
ボンネット廻り 約142ミクロン前後 アルミ製
ルーフ廻り 約120ミクロン前後
左側ドア廻り 約146ミクロン前後



ギアハード・カルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



ギアハード・カルミガキ施工前
リア廻り
マスキング



新車の塗装はデリケート
作業前に見た鳥フンの下は凹んでいました
この凹みを取り除くためにギアハードミガキをしました



ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り




ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り アップ




カルミガキ施工前後&コーティング完了
左右ドア廻り




カルミガキ施工前後&コーティング完了
左右ドア廻り アップ
ドアノブからのグリス垂れ汚れ除去



カルミガキ施工前後&コーティング完了
バックドア・エンブレム廻り
キズではなく光の反射です



カルミガキ施工前後&コーティング完了
給油口廻り




カルミガキ施工前後&コーティング完了
ルーフ廻り
巨大なルーフレール



窓ガラス撥水コーティングをした場合
撥水ワイパーゴムの同時交換をオススメします
ビビリが軽減されて撥水効果も1年は楽勝と思います



ギアハード・カルミガキ施工後&コーティング完了





ギアハード・カルミガキ施工後&コーティング完了
フロント廻り




ギアハード・カルミガキ施工後&コーティング完了
リア廻り

新車の塗装はデリケート
納車間もないレガシィアウトバックですが
顔であるボンネットに鳥フンが付着
その下の塗装は凹んでいました
磨きで取り除きましたが
新車時は特に早めに取り除かないと、この様になりますので注意が必要です

エグゼの高撥水をお楽しみに!
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