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ギアミガキ (2016.09.22)
 ニッサン スカイラインクロスオーバー 370GT タイプP (インフィニティ EX37)
 新車登録後
 6年06ヶ月
ギアミガキ
29,500円
コーティングV250
45,700円
カラー:カルサイトホワイト(S) 走行距離
105036km
合計金額
 75,200円



タイヤ・アルミホイール洗浄中

ホイール奥もキレイに洗浄しているようです。



ムースガンで泡あわ洗車





トラップネンド施工中
シルバーボディはパッと見キレイに見えますが鉄粉の付着が多く感じました。
下廻りはピッチタール汚れです。



撥水の様子
トラップネンド施工した後でも、びんびんに撥水していました。
ミガキで撥水層と汚れを取り除き親水状態です。



ディテール
ドア内側のゴムパーツに白く液剤がこびり付いていました。液体ワックス?
全てのゴムを拭き取れば汚れは隠れているモノです。



塗装膜厚
ボンネット廻り 約140ミクロン前後 アルミ製
ルーフ廻り 約110ミクロン前後
メッキモール部分 約30ミクロン前後 鉄製
欧州車や国産高級車のアルミ製と違いメッキモールが鉄製の場合はウロコ状にシロボケすることは、まずありません。



ギアミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



ギアミガキ施工前
リア廻り
マスキング



ギアミガキ施工前
ボンネット廻り
スクラッチシールド仕様の効果でしょうかキズが見当たりません。
雨シミは、ほんの少しあるくらいです。



ギアミガキ&コーティング完了
ボンネット廻り
どんなに良い特殊塗装でも、鉄粉や水アカの付着はあります。コマメな洗車は必要です。



ギアミガキ施工前後&コーティング完了
左右ドア廻り




ギアミガキ施工前後&コーティング完了
Cピラー上部&ルーフ廻り
Cピラー上部の、このキズが気になるとの事で御用命を頂きましたが『木を見て森を見ず』になっていませんか?
小さなキズばかり見ずにクルマ全体の美しさを感じてください。
ルーフは雨シミが深いようでギアミガキレベルでは除去は無理でした。



ディティール
樹脂パーツの洗浄・ツヤ出し
マフラーのミガキ



他のコーティングは基本施工しません。
ネットで購入したガラスコーティング施工を御依頼頂きましたが、お断りしました。初めてのことで驚きました。
内容量25mlと少なく足らないと思いました。このサイズのクルマですと50〜80mlは必要と思います。
液剤によって伸びやすい物や伸び難い物などあるので一概に言えませんが初めてやる物は何があるかわかりません。
お金を頂いて施工するものですから、途中足らなくなったら?拭き伸ばすだけと書いてあるけど、どの位時間を置いてから?
拭き伸ばすだけで拭き取りはいらないの?いろいろな疑問が出てきました。

発煙筒の有効年月オーバーしていました。



ギアミガキ&コーティング完了

フロント廻り



ギアミガキ&コーティング完了
リア廻り

パッと見キレイな状態で洗車もコマメにされているようです。
キズが少ないのでスクラッチシールドの効果が現れているのかもしれません。
しかしピンポイントの深いキズに対して気にし過ぎで他の汚れは見えていない状態でした。
『木を見て森を見ず』になっていませんか?小さなキズばかり見ずにクルマ全体の美しさを感じてください。
鉄粉・軽い雨シミ汚れを取り除き無塗装樹脂パーツの黒ツヤ復活です。

ギアミガキは何年か経過したクルマでコスト重視のお客様にお勧めいたします。ただし、濃色車にはおススメしません。
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