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ギア・ギアミガキ (2016.03.02) 施工2回目
 マツダ ロードスター RHT
 新車登録後
 7年00ヶ月
ギア・ギアミガキ
20,800円
コーティングEXE
48,100円
カラー:ストーミーブルーマイカ 走行距離
 76119km
合計金額
 68,900円



タイヤ・アルミホイール洗浄中

ホイールハウス内の泥ハネもホイール奥の汚れも洗浄します。



ムースガンで泡あわ洗車

グリル廻りの細かな部分はシェービングブラシで洗浄します。



トラップネンド施工中

約1年前に施工しましたが意外と汚れが多いです。



撥水の様子

洗車機による撥水ワックスで弾いているようです。



塗装膜厚
ボンネット廻り 約100ミクロン前後
運転席ドア廻り 約170ミクロン前後 再塗装



ギア・ギアミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



ギア・ギアミガキ施工前
リア廻り
マスキング



ギア・ギアミガキ施工前
ボンネット廻り アップ
前回フルミガキをしましたが、深いシミと深いキズでガンガン磨いたんですが取ることができませんでした。
今回はエグゼコーティングをすることが目的です。



ギア・ギアミガキ&コーティング完了
ボンネット廻り アップ
ミガキをすれば施工前よりは確実に良くなっていますが、元がかなり酷かったので、これが限界です。



ギア・ギアミガキ&コーティング完了  施工前後
フロントバンバー エンブレム廻り
エンブレム上部は小キズが増えて下部はシミだらけでした。



ギア・ギアミガキ&コーティング完了  施工前後
左側ドア廻り
ドアミラーから垂れたシミが目立ちました。



ギア・ギアミガキ&コーティング完了  施工前後
右側ドア廻り
こちらもドアミラーから斜め45度に垂れたシミが目立ちました。



ギア・ギアミガキ&コーティング完了  施工前後
トランク廻り
ハイマウントストップランプから垂れ出た、シミが深かったです。



リア窓ガラス内側を清掃するためにルーフをトランスフォーム中です。
窓ガラスもシミがたくさん付いていました。

窓ガラスコーティングをした場合 撥水ワイパー替えゴム交換をオススメします。

エンジンオイルキャップからオイルが、にじんでいます。
キャップウラのパッキン劣化と思います。
オイルがエキゾーストマニホールドに垂れると車両火災のリスクが増えると思うのでお気を付けを



ギア・ギアミガキ&コーティング完了

フロント廻り



ギア・ギアミガキ&コーティング完了
リア廻り

約1年前にフルミガキ・フッ素コーティングしました。今度は最新のエグゼ・ガラス系コーティングを施工する事になりました。
シミが、かなりあったので日頃の洗車を聞いたところ機械洗車をして拭取りせず走行しているそうで、
ミラーなどから垂れ出た水滴が流れてシミになっていました。
走行して水を切ると言うのも、あるかもしれませんが拭取りを省けばシミが残ります。
フッ素コーティングとガラス系コーティングの違いを是非感じてみてください。コマメな洗車と拭取りをお願いします。
エグゼの高撥水をお楽しみに!

前回施工したエンブレムとグリル廻りのラッピングは問題なく貼り付いているようでよかったです。
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