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フルミガキ (2014.12.18)
 マツダ ロードスター RHT
 新車登録後
  5年10ヶ月
フルミガキ
30,200円
コーティングPC52A
18,800円
カラー:ストーミーブルーマイカ 走行距離
62058km
合計金額
 49,000円



アルミホイール洗浄中

ホイール奥のサビもキレイになりました。



トラップネンド施工中
水垢と鉄粉がかなり付着していました。

洗車後はディティール洗浄をしていきます。
ワックスなどの拭き残しに汚れが詰まってしまいます。



撥水の様子
後でわかりますが、この撥水が悪影響を与えています。
ミガキ後、油分脱脂をして親水状態になりました。



塗装膜厚
ボンネット廻り 約100ミクロン前後
Aピラートップルーフ前廻り 約66ミクロン前後
右側ドア廻り 約158ミクロン前後 再塗装
右側フロントフェンダー 約67ミクロン前後

厚いのは、まだいいのですが薄いのが大敵です。



フルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



フルミガキ施工前
リア廻り
マスキング



フルミガキ施工前後
ボンネット&トランク廻り
深いシミと深いキズでガンガン磨いたんですが、取ることができませんでした。



フルミガキ施工前
右側ドア廻り
細かなキズ左側と雨ジミ右側です。



フルミガキ&コーティング完了
右側ドア廻り
このくらいならフルミガキで取れます。



ヘッドライト ミガキバージョンV1

右側は新品、左側はくすんでいました。



洗車機?液体ワックス?

ボディ側もビンビンに撥水していましたが、ドアうちも汚れと一緒にコビリ付いていました。



RHT(パワーリトラクタブルハードトップ)の可動を途中で止めてリアガラスが入り込む部分の清掃をします。

マフラーカッターもピカピカです。



追加作業でラッピングです。
エンブレム ラッピング 5,400円  グリル ラッピング 8,640円
マツダ車のエンブレムは昔ながらのウラ側に2本ピンがあるタイプでウラでさらにロックされています。
バンパーを取り外すかピンを折るかのどちらかになります。今回は取り外さずの施工でなかなか大変でした。

リアバンパー下部とワイパーアーム下の無塗装樹脂部分をコートして黒々復活です。



フルミガキ&コーティング完了
フロント廻り




フルミガキ&コーティング完了
リア廻り

ドア内まで雨ジミが回り込んでいるのは液体ワックスを使用されているのかと思います。
汚れと一緒に固着していたり、シミも深くフルミガキでガンガン攻めまくりましたが、これが限界です。
ラッピングでメッキ部分をブラックカーボンに変身です。
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