車を快適・キレイにするディテーリングサービスのプロ 静岡県掛川市のコーティング&くるま磨き プロショップ カービューティープロ ハラダ
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静岡県掛川市のコーティング&くるま磨き
カービューティープロ ハラダ
コーティングV250 スカイラインクロスオーバー
 部分フルミガキ&コーティングPX−V250
  ニッサン スカイラインクロスオーバー
ドア1枚キズがどうしても気になるということで、フルミガキを行いました。
ツメが引っ掛かるくらい深い場合は、取り除くことは難しいです。
今回のキズはかなり深いので、かなり磨きました。
ドアノブ4つと樹脂部分を仕上げて完成です。浅いキズならお任せください。深いキズは塗装です。
ワゴンRスティングレー アイドリングストップ エネチャージ
 ギアミガキ&コーティングPX−V250
  スズキ ワゴンRスティングレー
半年の試乗・展示車ですが、意外とキズと汚れが多いのでギアミガキとなりました。
低年式のクルマでギアミガキをする場合もありますが、本来は今回のような1年未満のクルマを想定しています。わが家のエネチャージ・ワゴンR 塗膜80ミクロンだったのに、このスティングレー100ミクロンですよ。
最低でもこの塗膜100ミクロンと言う感じで良い感じでした。今後のワゴンRを調査しなければ・・・
コーティングEXE ノア バルブマチック
 ギアミガキ&コーティングE−2000
  トヨタ ノアSi VALVE MATIC
新型コーティング(PCX−8)が出ると言うことで3ヶ月ほどお待ち頂きました。
御年配のお客様ですが、コマメな洗車をして頂いています。
キズは少なく鉄粉は無く、ギアミガキで十分と言うレベルでした。
エグゼコーティングの高撥水を、お楽しみください。
コーティングV250 デリカD:5 クリーンディーゼル
 カルミガキ&コーティングPX−V250
  ミツビシ デリカD:5 DI-Dクリーンディーゼル
新車登録1ヶ月のデリカです。
状態はとても良いのですが、1ヶ月経てば新車とは言えない、汚れ・キズが増えていきます。
ミガキ作業をすることで、新車と言えるレベルになるかと思いますが、
できるだけ早く御依頼頂ければと思います。
コーティングEXE マーチ
 フルミガキ&コーティングE−2000
  ニッサン マーチ アイドリングストップ
タイ生産のマーチ、塗装の厚みはしっかりあり良い仕事しています。
2年目の中古車と言うことで、何か訳有りと思われました。
フロントバンパー部分を再塗装それが嫌だったのでしょうか?
キズも物凄く多くミガキは大変でしたが、新車の気分でお乗り頂けるかと思います。
コーティングV250 CX−5 クリーンディーゼル
 カルミガキ&コーティングPX−V250
  マツダ CX−5 スカイアクティブディーゼル
新車8キロ、キズや保護フィルム糊も無く、状態はとても良いです。
しかし、春先と言うことで黄砂・花粉の汚れが多く付着しています。
細かなところなので洗車だけではなかなか落ちないものです。
SUVは車体も大きいですし、無塗装樹脂部分が多いので、意外と大変なんです。
コーティングV250 NV200 バネットバン
 カルミガキ&コーティングPX−V250
  ニッサン NV200バネットバン
ニューヨークタクシーに選ばれたNV200のVAN仕様です。
荷台のカスタム中ですが納車後お持ち頂きました。保護フィルムの糊くらいで状態はとても良かったです。
10年前コーティングするクルマと比べると軽自動車や4ナンバーの仕事車などを作業する機会が増えています。コーティングが普及したなぁと実感しています。残すは軽トラのコーティングかな(笑
コーティングV250 デリカD:5
 カルミガキ&コーティングPX−V250
  ミツビシ デリカD:5
新車登録1ヶ月にしては鉄粉の付着が多く、
ちょこちょことキズがありましたがカルミガキで十分取れるレベルのキズでした。
せっかくのコーティングですからキレイにしてからですよね。
窓ガラス・ホイール・ボディとフルコーティング仕様です
コーティングV250 フィットRS
 ギアミガキ&コーティングPX−V250
  ホンダ フィットRS 無限エアロ仕様
5年目にしては状態は、まずまず良いと思いますが、コストを抑えたギアミガキと言うことで、
ボンネットとルーフの雨ジミは落とすことができませんでした。
仮にフルミガキをしたとしても、雨ジミが深ければすべてを取り除くことは、できないかもしれません。
塗装の厚みの問題も絡んでくるからです。サイドはとても良くなりました。
コーティングV250 チェイサーTRDスポーツ
 フルミガキ&コーティングPX−V250
  トヨタ チェイサー ツアラーV TRDスポーツ仕様 5MT
クリアー無の塗装の場合、数年後には元に戻るというのが今回の作業でわかります。
ツヤ無をツヤ有になったのは、とても気持ちのいいことですが、数年後に元に戻ることを御理解ください。
私のボルボ850R(赤ソリット・クリアー無)は16年で8回磨きましたから
だから、この頃のクルマはパールホワイトばかりになったのです。クリアーがありますから
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