車を快適・キレイにするプロとしてカーライフをサポートいたします 静岡県掛川市のコーティング＆くるま磨き カービューティープロ　ハラダ 　ギアミガキ＆コーティングＰＸ−Ｖ２５０ 　　ダイハツ　ムーヴカスタム 再コーティングをするのがモッタイナイくらいです。３年経ったからと言う事でご依頼頂きました。 月１回の洗車のみとの事で、雨の日も普通に使っているとのことです。 走行距離や保管場所やお手入れの仕方、さまざまな要因でコーティングの持ちは変わってきますが ホント驚きです。 　カルミガキ＆コーティングＰＸ−Ｖ３００ 　　スバル　インプレッサハッチバック　１．５ｉ−Ｓ リミテッド モデルチェンジ直前の最終モデル＆展示車両新古車です。 インプレッサは初代から３代目まで知っていますが、どんどんクオリティーが良くなっています。 塗装の厚さも他のメーカーさんと違います。素晴らしぃ！ 新古ということで心配でしたが、状態はとても良かったですね。 　鉄粉事故　フルミガキ＆表面保護 　　スズキ　アルトラパン 鉄粉事故１３台中の１３台目です。最後のクルマは、キズが多く大変でした。 保険金で直すと言う事でオーナー様から、どのような評価を頂けるのか？？？初めての経験でした。 オーナー様には大変喜んで頂き『感動したと言って頂けました。』、誠にありがとうございました。 また、引き取り納車運搬（片道２５キロ）として、いろいろな車を運転できたのも大変貴重な経験でした。 　鉄粉事故　フルミガキ＆表面保護 　　ホンダ　フィット１．３ 鉄粉事故１３台中の１２台目です。よくよく考えてみるとシルバーという色は、 なかなかフルミガキに出して頂けないカラーだと思います。キズが目立たないからですね。 ある意味貴重な体験ですので、『新車を超えろ！』をイメージしながら作業してみました。 いかがでしたでしょうか？ 　ギアミガキ＆コーティングＰＸ−Ｖ２５０ 　　ミツオカ　ガリュー�T １５年目で７５００キロって車庫に保管されていたのでしょうね。こんな車もあるんだとビックリしました。 クラッシックタイプは初めて施工しましたが、メチャクチャ手間がかかります。ホイールのスポークも７０本ほどあって一本一本洗浄したり・・・リアのエンブレムを外して、ラジエターグリル上部マスコット「スピリット・オブ・エクスタシー」をロールスロイス（本物）を付けるそうで、気分はロールスロイス仕様となるそうです。 　シートクリーニング 　　トヨタ　クラウン　ロイヤルサルーン 中古車販売するため業者さんの御依頼です。フロントシートがかなり汚れているので、なんとかならないかと カービューティープロ　ハラダならできると期待されて御依頼頂きますが、 こればっかりは、やってみないとわかりません。 作業時間は半日ほどですが乾燥時間が掛かりますので、時間の余裕をお願いします。 　鉄粉事故　フルミガキ＆表面保護 　　ダイハツ　タント 鉄粉事故１３台中の１１台目です。このコットンアイボリーと言うクリーム色、クリアーが無く約６０ミクロンと、とても塗装が薄いです。ガンガン、フルミガキしても、磨く厚さは約５ミクロン程度と言われていますが、限りある物なので、とても気を使います。クリアーが無いので数年後ツヤ消しになると思いますが磨けば復活できます。塗装の厚みが残っていればですが・・・ 　鉄粉事故　フルミガキ＆表面保護 　　ダイハツ　ムーヴカスタム 鉄粉事故１３台中の１０台目です。６年８万キロの割にキズが少ないです。 パールホワイトがキズを目立たなくしているのでしょうか？ 今回の鉄粉事故で付いたキズを念入りにフルミガキすれば新車みたいでしょ？ 特別に下回りの写真撮りましたが、他のクルマもできるだけ施工しています。 　鉄粉事故　フルミガキ＆表面保護 　　トヨタ　パッソ 鉄粉事故１３台中の９台目です。 今回の鉄粉事故の中唯一コーティング施工されていたクルマです。 保護フィルムをはがすイメージで他とは大分作業は違いました。 カラーもキズが目立ちにくい色ですが、キレイになったと思います。 　鉄粉事故　フルミガキ＆表面保護 　　マツダ　デミオ　５ＭＴ 鉄粉事故１３台中の８台目です。年式相当のヘッドライトの黄ばみキレイにクリアーになりました。 ボディの方も同様に黄ばみが付いているものです。 シルバーは一番キズが目立ちません、目立たないと言うことはある意味作業しにくいんです。 メタハラＨＩＤランプとイエローサングラスで目視できる状態を作り、あとは入念に作業していきました。