ヘッドライトミガキＶ３　 　ハードコート除去　ＵＶレイブロッカー２コート仕様	４段階のミガキ作業	機械ミガキ両目	１７，２８０円
		ＵＶレイブロッカー両目	８，６４０円
（2016.04.03） 　マツダ　マツダスピードアテンザ　６ＭＴ	５００番・８００番　空とぎ １０００番・３０００番　水とぎ	合計金額 　２５，９２０円
ヘッドライトミガキ施工前 ハードコートが茶色く曇ってきています。
サンディングディスク　５００番　空とぎ シングルミガキ ハードコートを剥がしていきます。
サンディングディスク　８００番　空とぎ シングルミガキ
フィニッシングディスク　１０００番　水とぎ 偏芯シングルミガキ
フィニッシングディスク　１０００番　水とぎ 偏芯シングルミガキ 手ミガキ作業
フィニッシングディスク　３０００番　水とぎ 偏芯シングルミガキ バージョンＶ２までは２種類のコンパウンドで磨いてクリアーにしていきましたが バージョンＶ３ではこれ以上磨きません。
５００番２枚　８００番１枚　１０００番１枚　３０００番１枚 今回はハードコートが、もろく研磨ディスクの枚数が少なく済みました。 それぞれの工程で手磨きをさらに加えることでバフ目を極力抑えることが出来るようになったと思います。
ＵＶレイブロッカー　施工前 ハードコート粉の洗浄、油分脱脂、マスキングの貼り直しをして 塗布面を十分の乾燥させます。
ＵＶレイブロッカーの作業環境条件 気温　１５〜３０℃ 湿度　６０％以下
１液目　ＵＶレイブロッカーバインダー塗布 自然乾燥５分以上　レベリング作用でスジがなくなり平坦になるまで待ちます。 レべリング時間を１時間以上置くことにしました。
１時間以上置いてからドライヤー使用 非接触温度計で５０〜６０℃測定しながら乾燥させます。
２液目　ＵＶレイブロッカーハードコート塗布 塗布後　自然乾燥で一晩置きレベリング
一晩置いてからドライヤー使用　非接触温度計で５０〜６０℃測定しながら乾燥 塗布後２４時間水濡れ禁止です。
ＵＶレイブロッカー塗布後　完了
ＵＶレイブロッカー　施工前後 アップ
ＵＶレイブロッカー塗布後　完了 ＵＶレイブロッカーは塗りっぱなしなので被膜も厚く耐久性も期待できますがムラになるリスクがあります。 作業環境　気温１５〜３０℃　湿度６０％以下　特に湿度はシビアで難しい条件です。 ムラになる問題があったので、どうしたものかと考えて 今回解決策として時間は掛かりますが自然乾燥でレべリング効果を最大限発揮できるようにしてみました。 ヘッドライト点灯確認してもムラは無く改善できたのかもしれません。