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カルミガキ (2025.12.08)
 マルチ・スズキ・インディア
  スズキ ジムニーノマド(JIMNY_NOMADE)
新車登録後
0年00ヶ月
カルミガキ  13,960円
E-zero7w 111,690円
カラー:アークティックホワイトパール 走行距離
26km
合計金額
125,650円



タイヤ&アルミホイール洗浄中
タイヤマーキング除去
ナット廻りはシェービングブラシをオススメします
ブレーキキャリパーとホイール奥とのスペースが無いので半回転して洗浄



タイヤ&アルミホイール洗浄中
タイヤマーキング除去
ホイール奥の汚れもキレイになりました



センターキャップ位置合
インド工場での組み付けの際になってしまいますが
ローテーション時にあわせるとカッコよくなると思います



ムースガンで泡あわ洗車
3代目のムースガンに交換しました




塗装膜厚
ボンネット廻り 約130ミクロン前後
ルーフ廻り 約120ミクロン前後
左側ドア廻り 約130ミクロン前後



カルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



カルミガキ施工前
リア廻り
マスキング



カルミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り




カルミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り アップ




カルミガキ施工前後&コーティング完了
左右ドア廻り




カルミガキ施工前後&コーティング完了
左右ドア廻り アップ
右側ドアのグリス垂れ汚れを取り除きました



カルミガキ施工前後&コーティング完了
バックドア・エンブレム廻り




カルミガキ施工前後&コーティング完了
給油口廻り




カルミガキ施工前後&コーティング完了
ルーフ廻り



カルミガキ施工前
ルーフ&左側リアフェンダー廻り
保護フィルム糊を取り除きました



社外品ドアバイザー取付け中
マスキングにて位置決め
金具取付け



社外品ドアバイザー取付け中
金具取付け




社外品ドアバイザー取付け中
金具にブラックシール貼り付け
バイザーを両面テープで貼った後ドライヤーで温め粘着力を高めます



社外ドアバイザー取付完了
マスキングを貼り位置決め これ大切
前後高さが違う場合はいい加減な作業をしている証
バイザー固定は基本両面テープで金具はあくまで補助
金具取付けはゴムパッキンを外すのではなく、めくって挟むだけ
何事もやってみないとわからない 良い経験になりました
工賃別途 4,400円
コーティング後はツルツルで貼れません



静電気除去 イオンシャワーマグナム
ゼロナナは乾拭き仕様の為 静電気との戦いです

窓ガラス撥水コーティングをした場合
撥水ワイパーゴムの同時交換をオススメします
ビビリが軽減されて撥水効果も1年は楽勝と思います



セラミックコーティング作業10時間以降の翌日に
洗車を追加しました
洗車と水拭き作業でスッキリ感がでました
樹脂パーツもコーティング塗布していますので撥水しています



スペアタイヤ 締め付けトルク80N・m
カバー 締め付けトルク29N・m
バックドア社外ダンバー交換
純正の全開ではなく任意の位置で固定できます



アルミホイールコーティング
PCW−880
別途作業 15インチの場合 1,500円/1本税抜


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カルミガキ施工後&コーティング完了





カルミガキ施工後&コーティング完了
フロント廻り




カルミガキ施工後&コーティング完了
リア廻り

納車後直ぐの入庫ありがとうございます
ジムニーノマドはつい先日も作業しましたが
ルーフに
保護フィルム糊が少し多めでしたがとても良い状態でした
ヘッドライトPPF・バックランプLED
社外サイドバイザー取付けと追加作業多め
サイドバイザーは作業をしてみて初めてわかる事もありました

セラミックコーティング塗布後
洗車の拭き取りは、ものすごくツルツルしています

ぜひ洗車して体感してみてください
拭き取り洗車が楽になると思います

セラミックコーティングは非常に手間の掛かるモノです
高品質にするには時間を掛けて乾燥時間を置くことと
コーティング塗布後に洗車と水拭きを追加することです

作業が2倍掛かるため価格も高額になります
耐久性は2倍になるわけではありませんが
ポリマーからフッ素コーティングそしてガラスコーティング
さらにセラミックコーティングへ進化してきました


カービューティープロ オリジナルセラミックコーティングに御期待ください
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