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カルミガキ (2025.06.15)
 マルチ・スズキ・インディア フロンクス(FRONX)
   
ハイブリッド フルタイム4WD
新車登録後
0年00ヶ月
カルミガキ 13,820円
E-zero7w 110,580円
カラー:スプレンディッドシルバーパールメタリック 走行距離
25km
合計金額
124,400円



タイヤ&アルミホイール洗浄中
タイヤ・ホイールマーキング除去
ナット廻りはシェービングブラシをオススメします



ホイールハウス内 泥汚れ除去
ホイールマーキング除去
真円ならタイヤマーキングは赤のはずですが黄色合わせとは謎です



リアホイールハウス内
フエルト上のカバーがある場合
濡れ落ち葉と同じく 水でぬらす前にブラッシングすれば取れます



センターキャップ位置
赤 現状
青 エアバルブに合わせる
黄 カタログにある位置
黄色に合わせました
6時30分にエアバルブの位置が正解の様です



タイヤ空気圧
フロント290kPa ⇒ 270kPa 16%多い
リア270kPa ⇒ 240kPa 22%多い
指定圧プラス20kPaに調整しました
納車前点検されていません



ムースガンで泡あわ洗車





塗装膜厚
ボンネット廻り 約120ミクロン前後
ルーフ上部サイド廻り 約99ミクロン前後
左側ドア廻り 約110ミクロン前後



カルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



カルミガキ施工前
リア廻り
マスキング



カルミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り




カルミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り アップ
フロントクリアフィルム施工の際の施工液付着と
保護フィルム糊が2つほどありました



カルミガキ施工前後&コーティング完了
左右ドア廻り




カルミガキ施工前後&コーティング完了
左右ドア廻り アップ




カルミガキ施工前後&コーティング完了
給油口廻り




カルミガキ施工前後&コーティング完了
バックドア・エンブレム廻り




エンブレム ブルーメッキ剥がれ
マスキングテープレベルの粘着力で剥がれるとは
日本製のエンブレムと同サイズでしたので貼り換え交換しました



カルミガキ施工
ルーフ廻り
保護フィルム糊が残っていました



カルミガキ施工前後&コーティング完了
ルーフ廻り
フロントクリアフィルム施工の際の施工液付着



静電気除去 イオンシャワーマグナム
ゼロナナは乾拭き仕様の為 静電気との戦いです

窓ガラス撥水コーティングをした場合
撥水ワイパーゴムの同時交換をオススメします
ビビリが軽減されて撥水効果も1年は楽勝と思います



セラミックコーティング作業10時間以降の翌日に
洗車を追加しました
洗車と水拭き作業でスッキリ感がでました



カルミガキ施工後&コーティング完了





カルミガキ施工後&コーティング完了
フロント廻り




カルミガキ施工後&コーティング完了
リア廻り




エアコン消臭抗菌わさびデェール取付け





フューエルキャタライザー 燃料改質触媒 エコマッハ55M 投入

インド製フロンクス湖西工場で完成検査などあり
納車後直ぐの入庫ですが
保管状況含めてどのような感じなのでしょうか
ボディの状態はとても良かったです
しかしエンブレム ブルーメッキ剥がれはビックリしました
早い所改善してほしい所です
この様なことがあると他はどうなの?と
心配になるところですが
作業したところはコスパ最高 良いクルマです

セラミックコーティング塗布後
洗車の拭き取りは、ものすごくツルツルしています

ぜひ洗車して体感してみてください
拭き取り洗車が楽になると思います

セラミックコーティングは非常に手間の掛かるモノです
高品質にするには時間を掛けて乾燥時間を置くことと
コーティング塗布後に洗車と水拭きを追加することです

作業が2倍掛かるため価格も高額になります
耐久性は2倍になるわけではありませんが
ポリマーからフッ素コーティングそしてガラスコーティングさらにセラミックコーティングへ
進化してきました

カービューティープロ オリジナルセラミックコーティングに御期待ください
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