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カルミガキ (2025.06.15)
 マルチ・スズキ・インディア フロンクス(FRONX)
   
ハイブリッド フルタイム4WD
新車登録後
0年00ヶ月
カルミガキ 13,820円
E-zero7w 110,580円
カラー:スプレンディッドシルバーパールメタリック 走行距離
25km
合計金額
124,400円



タイヤ&アルミホイール洗浄中
タイヤ・ホイールマーキング除去
ナット廻りはシェービングブラシをオススメします



ホイールハウス内 泥汚れ除去
ホイールマーキング除去
真円ならタイヤマーキングは赤のはずですが黄色合わせとは謎です



リアホイールハウス内
フエルト上のカバーがある場合
濡れ落ち葉と同じく 水でぬらす前にブラッシングすれば取れます



センターキャップ位置
赤 現状
青 エアバルブに合わせる
黄 カタログにある位置
黄色に合わせました
6時30分にエアバルブの位置が正解の様です



タイヤ空気圧
フロント290kPa ⇒ 270kPa 16%多い
リア270kPa ⇒ 240kPa 22%多い
指定圧プラス20kPaに調整しました
納車前点検されていません



ムースガンで泡あわ洗車





塗装膜厚
ボンネット廻り 約120ミクロン前後
ルーフ上部サイド廻り 約99ミクロン前後
左側ドア廻り 約110ミクロン前後



カルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



カルミガキ施工前
リア廻り
マスキング



カルミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り




カルミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り アップ
フロントクリアフィルム施工の際の施工液付着と
保護フィルム糊が2つほどありました



カルミガキ施工前後&コーティング完了
左右ドア廻り




カルミガキ施工前後&コーティング完了
左右ドア廻り アップ




カルミガキ施工前後&コーティング完了
給油口廻り




カルミガキ施工前後&コーティング完了
バックドア・エンブレム廻り




エンブレム ブルーメッキ剥がれ
マスキングテープレベルの粘着力で剥がれるとは
日本製のエンブレムと同サイズでしたので貼り換え交換しました



カルミガキ施工
ルーフ廻り
保護フィルム糊が残っていました



カルミガキ施工前後&コーティング完了
ルーフ廻り
フロントクリアフィルム施工の際の施工液付着



静電気除去 イオンシャワーマグナム
ゼロナナは乾拭き仕様の為 静電気との戦いです

窓ガラス撥水コーティングをした場合
撥水ワイパーゴムの同時交換をオススメします
ビビリが軽減されて撥水効果も1年は楽勝と思います



セラミックコーティング作業10時間以降の翌日に
洗車を追加しました
洗車と水拭き作業でスッキリ感がでました



カルミガキ施工後&コーティング完了





カルミガキ施工後&コーティング完了
フロント廻り




カルミガキ施工後&コーティング完了
リア廻り

インド製フロンクス湖西工場で完成検査などあり
納車後直ぐの入庫ですが
保管状況含めてどのような感じなのでしょうか
ボディの状態はとても良かったです
しかしエンブレム ブルーメッキ剥がれはビックリしました
早い所改善してほしい所です
この様なことがあると他はどうなの?と
心配になるところですが
作業したところはコスパ最高 良いクルマです

セラミックコーティング塗布後
洗車の拭き取りは、ものすごくツルツルしています

ぜひ洗車して体感してみてください
拭き取り洗車が楽になると思います

セラミックコーティングは非常に手間の掛かるモノです
高品質にするには時間を掛けて乾燥時間を置くことと
コーティング塗布後に洗車と水拭きを追加することです

作業が2倍掛かるため価格も高額になります
耐久性は2倍になるわけではありませんが
ポリマーからガラスコーティングそしてセラミックコーティングへ
進化してきました

カービューティープロ オリジナルセラミックコーティングに御期待ください
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