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3パネルフルミガキハード (2017.10.05)
 スバル アウトバック 3.6Rアイサイト グランドマスター
 新車登録後
 3年04ヶ月
3パネルフルハード
26,580円
補修
10,800円
カラー:ディープチェリー・パール 走行距離
 38845km
合計金額
 37,380円



ムースガンで泡あわ洗車





撥水の様子
約3年前の新車時にエグゼコーティングを施工しました
ボンネットはオーナー様がコンパウンドで磨いた様で一部撥水していません。



撥水の様子その2
運転席ドアは約1年前にデントリペアの作業をさせて頂きました。
こちらもオーナー様がコンパウンドで磨いた様で撥水していません。

トラップネンド施工中
少しですが鉄粉やピッチタール汚れが付着しています。



塗装膜厚
ボンネット右側廻り 約125ミクロン前後
ルーフ廻り 約100ミクロン前後



フルミガキハード施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り
ETCバー接触キズをコンパウンドで磨いたキズの除去作業です。



フルミガキハード施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り




フルミガキハード施工前後&コーティング完了
ボンネット廻りアップ
雨ジミ・クレーターの除去です。



フルミガキハード施工前後&コーティング完了
ルーフ廻りアップ
ボンネット同様、雨ジミ・クレーターの除去です。



フルミガキハード施工前後&コーティング完了
ルーフ廻りアップ
ルーフモールが巨大で、やり難い作業でした。



油分脱脂
磨きと油分脱脂で親水状態です。一晩乾燥させてから翌日コーティング塗布なのですが
今回はこの後PPFをヘッドライトに施工します。



エグゼコーティング補修

ピンボケでした。



4ヶ月ほど前、車検でLLC交換したのでしょう。
エアダマリがあったのか?リザーバータンクがLOWでした。
警告等もあるので過敏に反応することは無いと思いますが日頃の点検をして下さい。
250cc補充しました。(別途100cc/100円)
一昔前は赤と緑でしたが、現在は青と黄もあります。
青は赤と緑より超ロングライフで少しお高いですが交換期間が長いので工賃が安く済みます。
黄は欧州車に近年使用されています。



飛び石タッチアップペイント
オーナー様が用意したスバル純正ペイントです。
3ヶ所飛び石がありました。サビが発生している部分は早めの処置が必要です。



3パネルフルミガキハード&コーティング完了
フロント廻り

ETCバー接触キズと雨ジミ・クレーター除去とコーティング補修の作業になります。
濃色車の手磨きは難しいのが分かって頂けたのかと思います。
雨ジミはなぜできるのか?それは酸性雨の影響です。
車庫保管と言うことで洗車をサボると塗面が凹みます。
早めの洗車をしてから保管をオススメします。

ヘッドライトにPPFを施工しました。・・・つづく
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