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カルミガキ (2017.04.02)
 マツダ デミオ 13Sツーリング SKYACTIV−
 新車登録後
  0年00ヶ月
カルミガキ
 9,100円
PCX−
43,400円
カラー:マシーングレープレミアムメタリック 走行距離
     9km
合計金額
 52,500円



タイヤ・アルミホイール洗浄中

タイヤマーキング除去中



ムースガンで泡あわ洗車





撥水の様子
新車時のワックスでビンビンに弾いていました。ミガキと油分脱脂で親水状態です。
一晩乾燥させてからコーティングを塗布しています。



塗装膜厚
ボンネット廻り 約100ミクロン前後
ルーフ廻り 約77ミクロン前後
右側リアフェンダー廻り 約125ミクロン前後



カルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



カルミガキ施工前
リア廻り
マスキング



カルミガキ施工前

ボンネット廻り



カルミガキ&コーティング完了

ボンネット廻り



カルミガキ施工前後&コーティング完了

左右ドア廻り



カルミガキ施工前後&コーティング完了
左側リアドア廻り キズではなく糊のようでした。
右側リアドア廻り グリス汚れです。



窓ガラス清掃中
水拭きをするとこんな感じになります。
照明をつけないと、なかなか見えてこないものですがアルコールベースのクリーナーで拭き取るとキレイに仕上がります。



空気圧調整
前輪の左右がバラバラでした。日に当たるだけで10kPaくらいは軽く変わってくるのでなかなか難しいのですが
当店では良い条件で調整できるかと思います。



2年前の初期モデル 550mm幅8mm 425mm幅6mm
今回 550mm幅10mm 撥水替えゴムなし 425mm幅10mm 撥水替えゴムあり
幅が変更され欧州仕様になったようです。撥水仕様にする場合は初期モデルタイプに変更するしかないかと思います。
幅を広げて剛性感をアップしているのでしょうか?



カルミガキ&コーティング完了
フロント廻り




カルミガキ&コーティング完了
リア廻り

新色のイメージカラーと言うことで今までのシルバーグレーではなくパールグレーと言う感じです。
納車後直ぐと言うこともあり状態はとても良かったです。
ボディだけではなく窓ガラスやタイヤの空気圧まで調整すれば新車以上の仕上がりです。
撥水ワイパー替えゴムが対応品が無く残念でした。
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