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ギア・ギアミガキ (2017.02.13) 施工4回目
 スズキ ジムニー WILD WIND 5MT
 新車登録後
  9年00ヶ月
ギア・ギアミガキ
31,100円
PCX−
35,500円
カラー:クリアベージュメタリック 走行距離
211810km
合計金額
 66,600円



タイヤ・ホイール洗浄中

日頃のお手入れが良いのでしょう奥もキレイでした。



ムースガンで泡あわ洗車

スペアタイヤを外して洗浄、タイヤ空気圧は外さないとできないので、ついでに調整しておきました。



撥水の様子
2年前にギアミガキV250を施工して1年前にメンテナンス作業しました。
ルーフは弾いていませんでした。左右ドアは撥水しているのですが撥水の仕方が違い違和感を感じました。



トラップネンド施工中
2年間で52295キロ走行の割にはキレイな方だと思います。
ルーフが一番汚れていたかと思います。



塗装膜厚
ボンネット廻り 約94ミクロン前後
  ルーフ廻り 約85ミクロン前後
 右側リアフェンダー廻り 約156ミクロン前後 再塗装
       右側ドア廻り 約120ミクロン前後 再塗装



ギア・ギアミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



ギア・ギアミガキ施工前
リア廻り
マスキング



ギア・ギアミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り
前回同様、雨シミ状態でしたがコーティングが犠牲被膜となってくれたようです。



ギア・ギアミガキ施工前後&コーティング完了
左右ドア廻り
左側ドアは駐車中に、あてられて相手の塗料が付着していましたが取り除くことが出来ました。
右側ドアは再塗装されていました。2年前の左側よりキズが目立つのでギアハードで仕上げました。



ギア・ギアミガキ施工前後&コーティング完了
右側リアフェンダー廻り
キズの目立ちにくいカラーですがメタハラHIDの強い光の前では見えてしまいます。



ギアミガキ施工前後&コーティング完了
ルーフ廻り
古いコーティングを剥がして磨けば、まだまだ良い感じです。



ヘッドライトミガキV3 ハードコート除去 UVレイブロッカー2コート仕様
 
2年後の状態です。マイクロクラックは相変わらずですがUVレイブロッカーは問題無、良い状態と思います。
HIDはUV紫外線を多く出すらしくマイクロクラックを誘発させるのでは?と言う事から
LEDに交換されたようです。まだまだ進化しているジムニーです。



9年21万キロ!!! 2年間で52295キロ走行
今回ブレーキディスクローターが新品になっていました。
30万キロ行きそうです。



ギア・ギアミガキ&コーティング完了
フロント廻り




ギア・ギアミガキ&コーティング完了
リア廻り

2年前の予想を上回る21万キロ走破して4回目の施工となります。
過去3回V250から今回はPCX−の施工です。
長く同じクルマに乗ると補修(再塗装)箇所も出てきますがギアミガキハードでリカバリー出来たかと思います。
コーティングは保管環境や走行距離や洗車メンテナンスで変わってきますが
1年後2年後のPCX−の状態をお伝えできそうです。定期レポートお待ちしております。
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