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ギアミガキ (2016.10.31)
 トヨタ ランドクルーザープラド TX Lパッケージ フルタイム4WD
 新車登録後
 1年09ヶ月
ギアミガキ
26,800円
コーティングV250
57,800円
カラー:ホワイトパールクリスタルシャイン 走行距離
 11148km
合計金額
 84,600円



タイヤ・アルミホイール洗浄中

どこを走ったのでしょう!モノスゴク汚れていました。



ムースガンで泡あわ洗車





トラップネンド施工中
なかなか取れない鉄粉があったので赤ネンド・ハードタイプに交換しました。
グリル廻りやバンバー下部などは、このウエスの汚れです。



塗装膜厚
ボンネット廻り 約140ミクロン前後
ルーフ廻り 約120ミクロン前後



ギアミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



ギアミガキ施工前
リア廻り
マスキング



ギアミガキ施工前
ボンネット廻り
パールホワイトはキレイに見えます。



ギアミガキ&コーティング完了
ボンネット廻り アップ
写真には写り難い細かなキズを取り除きました。



ギアミガキ施工前後&コーティング完了
左右ドア廻り
パッと見はキレイなのですが、1年9ヶ月1.1万キロですから・・・



こんなところも施工しています。

サンルーフ内側やリアバンパー下廻りなどの汚れも取り除いています。



右側リアドアスモークガラス
ライトを付ければ汚れが見えてきます。
窓ガラスをキレイにするには光源が必要です。
光が無く拭くのは目を閉じて作業しているのと同じことです。



右側フロントタイヤ ホイールハウス内 洗浄後
SUV車はホイールハウス内が丸見えです。
ここが汚れているとイマイチです。キレイにするポイントです。
この部分をタイヤワックスなどでツヤ出しする場合もあるのですが、スリップの原因になるのが怖いので当店ではツヤ出し塗布はしていません。



窓ガラスコーティングをした場合、撥水ワイパー替えゴムの同時交換をオススメします。
ビビリが軽減され撥水効果が1年楽勝に続きます。
もし弾かない親水タイプがお望みでしたらワイパーゴムはグラファイト系をオススメします。
ノーマルゴムに比べビビリが半年くらい軽減されると思います。



ギアミガキ&コーティング完了

フロント廻り



ギアミガキ&コーティング完了
リア廻り

パールホワイトと言うカラーはホントキレイに見えます。多少汚れやキズがあっても目立ちません。
新車登録から1年9ヶ月1.1万キロですから、汚れキズは当然あります。
特に細かな部分に汚れが溜まっていました。
ギアミガキは、このくらいのクルマにオススメしたい感じです。
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