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ギア・ギアミガキ (2016.05.05) 施工2回目
 トヨタ カローラフィールダー 1.8S エアロツアラー
 新車登録後
 3年00ヶ月
ギア・ギアミガキ
19,400円
PC−52A・PC501
23,700円
カラー:ダークバイオレットマイカメタリック 走行距離
 19387km
合計金額
 43,100円



タイヤ・アルミホイール洗浄中
ホイールとキャリパークリアランスが無い場合はホイール奥の洗浄はタイヤを半回転移動しなくては洗浄できません。
リアホイールハウス内の窪みに、こんな大きな石ころが引っ掛かっていました。
エアロパーツの袋状になっている部分です。



ムースガンで泡あわ洗車





トラップネンド施工中

水アカ汚れの多いこと、リアガラスと下廻りはピッチタール汚れです。



撥水の様子
洗車機の液体ワックスでしょうか?びんびんに撥水していました。
ミガキをすることによって、この撥水を取り除き親水状態にしてからコーティングを塗布します。



塗装膜厚
ボンネット廻り 約100ミクロン前後
ルーフ廻り 約90ミクロン前後



ギア・ギアミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



ギア・ギアミガキ施工前
リア廻り
マスキング



ギア・ギアミガキ施工前
ボンネット廻り
雨シミが多く、キズが少ないと言うことは洗車はほとんどしていない感じです。



ギア・ギアミガキ&コーティング完了
ボンネット廻り
コストダウンのギアミガキでしたが、かなり良くなりました。
新車時のコーティングが犠牲被膜になったのかもしれません。



ギア・ギアミガキ施工前
右側ドア廻り
サイドもスゴイ雨シミです。なかなか見かけない汚れです。
よほど洗っていなかったのか・・・



ギアミガキ&コーティング完了
右側ドア廻り
磨けば意外と取れるものです。



ギア・ギアミガキ施工前後&コーティング完了
ルーフ廻り
こちらも雨シミが多かったです。完全除去とは行きませんでしたが。かなり良くなったと思います。



窓ガラス撥水コーティングと同時に撥水ワイパー替えゴム交換をオススメします。
一年は楽勝に撥水してくれると思います。
交換工賃は無料です。



ギア・ギアミガキ&コーティング完了

フロント廻り



ギア・ギアミガキ&コーティング完了
リア廻り

新車時に施工させて頂き3年ぶりの施工になります。
洗車キズは少なく雨シミは多いと言うことは洗車はあまりしていないのでしょう。
雨シミを取り除くのはホント大変なのですが新車時のコーティングが犠牲被膜になっていたのでしょうか、
ギアミガキレベルでも、かなりキレイになりました。
今度は洗車の回数を増やして頂ければと思います。
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