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ギアミガキ (2016.02.04) 施工2回目
 ダイハツ ムーヴコンテ カスタムRS エコアイドル
 新車登録後
 3年10ヶ月
ギアミガキ
16,000円
コーティングV250
28,800円
カラー:パールホワイトIII 走行距離
 21561km
合計金額
 44,800円



タイヤ・アルミホイール洗浄中

アルミホイール洗浄する時のポイントとしては半回転動かして見えない部分を極力なくすことです。



アルミホイール洗浄
アルミホイールコーティング再施工の為、酸性液剤にて前回のコーティングを除去
トラップネンドで鉄粉除去 水を掛けて親水状態になれば準備完了です。
汚れがひどい場合などは手ミガキコンパウンドを追加します。

アルミホイールコーティング再施工 別途作業
コート代15インチ 1,500円/1本
洗浄代15インチ 1,500円〜/1本



ムースガンで泡あわ洗車





トラップネンド施工中

汚れは少ないですが水アカとピッチタール汚れでしょうか



ドアノブ廻りの透明プロテクションフィルム
フィルムの廻りに汚れが詰まっているので洗浄します。

リアバンパー 泥除け
段差のある部分は汚れが溜まっていました。

バイザーピン部分にメンテナンス剤?でしょうか白く詰まっています。



塗装膜厚
ボンネット廻り
約100ミクロン前後



ギアミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



ギアミガキ施工前
リア廻り
マスキング



ギアミガキ施工前
ボンネット廻り
洗車が上手なのでしょう!キズが見当たりませんが、バフを見ると汚れバッチリでした。
タントに続いて同じお客様だからです。



ギアミガキ&コーティング完了
ボンネット廻り
良く見れば雨シミがあるのが分かりますが4年で、このレベルならすごくキレイです。



ギアミガキ施工前
ルーフ廻り
洗車拭取りの時に気が付きましたが雨シミがあるなと・・・
どのクルマも大なり小なり雨シミはあるものです。



ギアミガキ&コーティング完了
ルーフ廻り
雨シミの除去は通常スゴク大変なんですが新車時コーティングしてあったからでしょうか
犠牲被膜となってくれたようでギアミガキでキレイに取り除くことができました。



ギアミガキ&コーティング完了  施工前後
左右ドア廻り
新車時のコーティングを取り除くイメージで、キズも無くキレイでした。



タイヤ空気圧は1ヶ月で約10kPaずつ減少、初期の高圧も関係して、このくらい減るのでしょうか?
緊急時、空気圧不足では意味がありませんから点検してみてください。
日頃4本のタイヤ空気圧調整も大切ですね。



ギアミガキ&コーティング完了

フロント廻り



ギアミガキ&コーティング完了
リア廻り

1台前のタントと同じオーナーなのは『カクカク シカジカ君』エンブレムとドアモールが共通アイテムです。
そしてボディの状態も同様でキズも少なくキレイでした。
段差のある部分の汚れを洗浄して水平面(ボンネット・ルーフ)の 雨シミの除去は通常スゴク大変なんですが
新車時コーティングしてあったからでしょうか?犠牲被膜となってくれたようでギアミガキでキレイに取り除くことができました。
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