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ギアミガキ (2016.01.07)
 ホンダ N−WGN G・ターボパッケージ
 新車登録後
 1年06ヶ月
ギアミガキ
13,400円
コーティングV250
28,800円
カラー:プレミアムホワイト・パール 走行距離
    83km
合計金額
 42,200円



タイヤ・アルミホイール洗浄中
タイヤマーキング除去
タイヤマーキングも年月が経つと、なかなか取れなくなります。



ムースガンで泡あわ洗車





トラップネンド施工中

水アカ汚れが付着しています。



サイドウインカー廻りがコケで汚れていて取り外さないと取れない汚れでした。
冬と言うこともあってか樹脂部分が固くなっていたのでしょうか、まさかのツメ折れ やってしまいました。
サービス分解はリスクがあるので怖い物です。



ディテール洗浄中
ルーフアンテナ廻りやバックドア内側やリアバンパー リフレクター廻りを洗浄
1年半の汚れを取り除いて行きます。



新古車購入と言うことでしたがヘッドライト廻りやグリル奥にはコンパウンド?ワックス?が詰まっていました。
またエンジンルームもかなり汚れていたので、軽くウエスで浮き掃除をしておきました。




ヘッドライト上部
デメキンの様にヘッドライトが外に出ている部分ですが酸性雨にやられたのでしょうか?
ハードコートまで剥がれてきています。
1年半と言う短期間でも、この様になるのは驚きでした。



塗装膜厚
ボンネット廻り 約110ミクロン前後
ルーフ廻り 約100ミクロン前後



ギアミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



ギアミガキ施工前
リア廻り
マスキング



ギアミガキ施工前

ボンネット廻り



ギアミガキ&コーティング完了

ボンネット廻り



ギアミガキ&コーティング 施工前後
左側ドア廻り

窓ガラスコーティングをした場合、撥水ワイパー替えゴム交換をオススメします。

新古車で展示してあるだけでもブレーキ液は、かなり汚れているように感じます。
3年経っていないので良いのかもしれませんが点検して頂いた方が良いのかもしれません。



ギアミガキ&コーティング完了

フロント廻り



ギアミガキ&コーティング完了
リア廻り

登録半年の新古車を購入したと御依頼があったのですが、実際作業をしてみると登録1年半でダマされました。
ボディの方は半年の汚れではなく1年半を感じる汚れ方でした。
ディティール部分をキレイにして小キズや水アカ汚れをギアミガキで仕上げれば新車以上の美しさになります。
しかし短期間でのヘッドライト・ハードコートの劣化には驚きました。
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