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ギア・カルミガキ (2015.11.28)
 ホンダ N−WGNカスタム 無限スポーツサスペンション
 新車登録後
 0年00ヶ月
ギア・カルミガキ
 9,000円
コーティングV250
28,800円
カラー:カトラリーシルバー・メタリック 走行距離
     8km
合計金額
 37,800円



タイヤ・アルミホイール洗浄中
タイヤマーキング除去
新車なんですがタイヤが汚れていました。



ムースガンで泡あわ洗車
保護フィルムで保護されていた部分は撥水、それ以外はハジキ無でした。
ルーフは窓ガラスから10cmくらいは保護されていないのがわかります。



保護フィルムはボンネット ルーフ 運転席側ドアの辺りに貼られています。
撥水していない部分はワックスが取れてしまったのか?汚れが付着したのか?
それとも保護フィルム糊で撥水しているのか?
ミガキを入れてスッキリ、リセットするしかありません



ドア内のゴムパッキンや窓ガラス周辺の汚れを拭き取ります。
在庫車はすぐに乗れるということでは待たなくて良いのですが、このような汚れが付いてきます。
その汚れも、できる限り取り除きます。



塗装膜厚
ボンネット廻り 約100ミクロン前後
ルーフ廻り 約80ミクロン前後



ギア・カルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



ギア・カルミガキ施工前
リア廻り
マスキング



ギアミガキ施工前
ボンネット廻り
シルバーなのでキレイに見えますが・・・



ギアミガキ&コーティング完了

ボンネット廻り



ギアミガキ施工前
ボンネット廻り
シルバーなのでキレイに見えますが・・ヘアラインと言う感じのキズが1本見えたのでギアミガキを追加しました。



ギア・カルミガキ&コーティング施工前後
ルーフ廻り 保護フィルム糊が少し残っていました。塗膜が80ミクロンと厚くないので軽く仕上げました。
右側ドア廻り サイドの状態はとても良かったですが、この部分は保護フィルムがあった場所です。通常では見えてこないです。



新車のペーパーマット
『私たちは、プラスワンの心づかいでお客さまの快適なカーライフを支えています。』
無限仕様のフロアマットの下は小石だらけ・・・心づかいは、どこへやら 残念です。
年間でも1〜2件ほど、ありますが残念な気持ちです。



無限のフロアマットだけかと思ったら、サスペンションも無限仕様に交換されていました。
SHOWA製のショックアブソーバーの様です。
窓ガラスコーティングをした場合、撥水ワイパー替えゴム交換をオススメします。

フロアマット下の小石に続いて残念なことがありました。
リア泥除けの取付け方が変です。浮いているのは見たことありません。
取付ビスが貫通すると思うのですが突っ張っている状態です。
さらに室内のドアはムラムラになっています。御来店された時にツヤ出し剤でキレイにしました。



LLCラジエター液リザーバータンクが50%くらいです。
タイヤ空気圧すべて250kPaに入っていました。
指定圧のF:240kPa R:230kPaに調整しました。
納車前点検は?してないでしょ



ギア・カルミガキ&コーティング完了

フロント廻り



ギア・カルミガキ&コーティング完了
リア廻り

新車購入される時できたての物が来ると思われるかも知れませんが実際は在庫車である場合があります。
気持ち的には残念ですが可能な限り汚れを取り除き新車以上を目指します。
実際のところ製造されてから輸送日数やオプションの取付など時間は掛かります。その時の保管場所も影響します。
シルバーと言うことでミガキの世界を、お伝えすることは少しですが他の部分は有り過ぎて困りました。
新車でお伝えすることは、あまり好ましくありませんが、これが真実です。
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