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ギア・カルミガキ (2015.09.25)
 ホンダ N BOXカスタム G・ターボLパッケージ
 新車登録後
 0年00ヶ月
ギア・カルミガキ
 9,700円
コーティングV250
31,000円
カラー:プレミアムホワイト・パールII 走行距離
    31km
合計金額
 40,700円



タイヤ・アルミホイール洗浄中

ホンダ車は黄・赤のマーキングだけでなく3Dと大きく書かれた文字などたくさんあります。



ムースガンで泡あわ洗車です。
洗車前、黄色い汚れがボンネットやルーフに付着しています。
花粉なのか?鳥フンなのか? よく見る汚れですが、下手に触ると黄色く伸びて取れない厄介な奴です。



塗装膜厚
ボンネット廻り
約110ミクロン前後



ギア・カルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



ギア・カルミガキ施工前
リア廻り
マスキング



洗車前
ボンネット廻り
黄色い汚れです。



洗車後
ボンネット廻り
黄色の汚れは洗車だけでは取り除くことができません。ドライヤーなど熱を加えると良いとか言いますがダメです。
コンパウンドで磨いた方が、早くキレイに取れます。



ギアミガキ施工前
ボンネット廻り
奥のマスキング2ヶ所が黄色の汚れです。



ギアミガキ&コーティング完了
ボンネット廻り
状態は良いのですが、黄色の汚れを取り除くためにギアミガキをしないと取り除くことはできませんでした。



カルミガキ施工前
右側ドア廻り




カルミガキ&コーティング完了
右側ドア廻り




撥水ワイパー替えゴムに交換
窓ガラスの撥水コーティングをした時には、ワイパーゴムの交換をオススメします。
1年位は、楽勝に撥水してくれます。またビビリもでなく快適と思います。
ワイパーゴムは消耗品です。1年に1回は交換しましょう。



ギア・カルミガキ&コーティング完了
フロント廻り




ギア・カルミガキ&コーティング完了
リア廻り

納車後直ぐに御来店頂きましたが、ボディには黄色い汚れが付着していました。
この汚れは花粉なのか?鳥フンなのか?よくわかりませんが、下手に触ると黄色く伸びて取れない厄介な奴です。
ドライヤーなど熱を加えると良いとか言いますがダメです。コンパウンドで取り除きました。
普段付着してしまった場合は洗車して取り除いた後、しばらくすると消えてなくなっている不思議な汚れです。
あまり気にせずに様子を見てください。それでも取れない場合は御相談してみてください。
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