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ギア・カルミガキ (2015.07.09)
 ホンダ フィットハイブリッド
 新車登録後
 0年0ヶ月
ギア・カルミガキ
11,050円
コーティングV250
35,500円
カラー:ビビッドスカイブルー・パール 走行距離
     5km
合計金額
 46,550円



スチールホイール洗浄中
ブレーキダストの汚れではなく、スチールホイール塗装が粉がふいているようになっているのでしょう
洗浄したら真っ黒で、びっくりぽんです。



ムースガンで泡あわ洗車です。
水で希釈していたフォームガン お手軽なので販売もしています。




ラパーパット施工中
特にリアガラス廻りが、ザラザラしていました。
運搬時に風がまともに当たっていたのかもしれません。



塗装膜厚
ボンネット廻り 約95ミクロン前後
右フロントフェンダー廻り 約61ミクロン前後
左フロントフェンダー廻り 約60ミクロン前後
かなり薄い膜厚です。



ギア・カルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



ギア・カルミガキ施工前
リア廻り
マスキング



ギアミガキ施工前
ボンネット廻り アップ
ホンダ車特有の透明保護フィルムの残りです。
ツメでこすったような跡も・・・



ギアミガキ&コーティング完了
ボンネット廻り
すこし凹んでいるような部分もあったので完璧とはいきませんが塗装膜厚の事も考えて、ほどほどにしておきました。



カルミガキ施工前
右側ドア廻り
この状態ですと、何もなく良い状態に見えますが・・・



カルミガキ施工中
右側ドア廻り
リアドア側に保護フィルム跡が残っています。
洗車やミガキの作業中の時しか現れないステルスです。



カルミガキ&コーティング完了
右側ドア廻り
もしかしたらミガキをせずコーティングしても、こんな感じになるのかもしれませんが、本当にそれで良いのでしょうか。
カルミガキレベルで十分対応できます。



ギアミガキ&コーティング作業
ルーフ廻り
ボンネット同様、透明保護フィルム糊跡が良くわかります。
こちらも凹んでいる部分もありました。



ギアミガキ&コーティング完了
ルーフ廻り
深追いせず仕上げてみました。
塗面にピントを合わせる撮影方法なのでホコリが気になるレベルですが、これが正解なんです。
ホコリが写らない撮影方法だと壁や景色が映り込んでいるだけで真の塗面ではないんです。



ギア・カルミガキ&コーティング完了
フロント廻り




ギア・カルミガキ&コーティング完了
リア廻り

ナンバー登録前、走行距離5キロのクルマですが保護フィルム糊が多く、
しかも凹んでいるのでギアミガキを追加させて頂きました。
保護フィルムが保護になっていない様に感じますが、もし保護フィルムがなかったら雨シミが多く更に大変だと思います。
作りたてがくれば良いのですが、新車だからピカピカと思ったら違うんですよね。
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