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ギアミガキ (2015.05.26)
 トヨタ セルシオ
 新車登録後
11年9ヶ月
ギアミガキ
43,500円
コーティングV250
47,600円
カラー:ブラック 走行距離
110453km
合計金額
 91,100円



タイヤ・アルミホイール洗浄中
ホイールハウス内洗浄中
水しぶき音を防ぐために高級車はフエルト状のカバー付いています。
乾いた状態でビニールブラシでブラッシングするとキレイになりますよ。



フォームガンからムースガンへ進化します。
水で希釈していたフォームガン お手軽なので販売もしています。
ムースガンはコンプレッサーが必要になります。



トラップネンド施工中
全体的に水アカ汚れ
下廻りとリアは、ピッチタールが大量に付着していました。



フロントガラス上部ゴムパッキン汚れ
ゴム溝が汚れで白っぽくなっています。
細部の仕上がりも大切です。



塗装膜厚
ボンネット廻り 約180ミクロン前後 再塗装?
ルーフ廻り 約101ミクロン前後
左側フロントフェンダー廻り 約125ミクロン前後
トランク廻り 約212ミクロン前後 再塗装



ギアミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



ギアミガキ施工前
リア廻り
マスキング



ギアミガキ施工前
ボンネット廻り
濃色車とくにクロソリ202のギアミガキはオススメしておりません。



ギアミガキ&コーティング完了
ボンネット廻り
が、・・・・コストを求めればこの仕上がりです。



ギアミガキ&コーティング完了
左側リアフェンダー廻り
再塗装のバフ目と言う物です。



ギアミガキ&コーティング完了
左側リアフェンダー廻り
しっかり磨けばこの位にはなります。



ギアミガキ&コーティング完了
右側フロントドア廻り アップ
かなり深いキズが横に流れています。



ギアミガキ&コーティング完了
右側フロントドア廻り アップ
かなり取り除くことが出来ました。ライトを付けなければ目立たないでしょう。



ヘッドライトミガキV1施工中
11年11万キロ ライトも黄ばみが出てきていました。
ミガキ作業に含まれるので追加料金は掛かりません。(ハードコートを取り除く場合は別途料金掛かります)



屋外にてバフ目の確認





ギアミガキ&コーティング完了
フロント廻り




ギアミガキ&コーティング完了
リア廻り

濃色車とくにクロソリ202のギアミガキはオススメしておりません。
が、・・・・コストを求めればこの仕上がりです。
クルマの状態次第でキズが浅ければ、かなり良くなると思います。
ギアミガキはバクチです。やってみないとわかりません。
しかしライトを付けず屋外で普通に見て頂ければ、11年11万キロのクルマとは思えないレベルになっています。
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