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カルミガキ (2015.04.28)
 ホンダ N−BOXスラッシュ X・ターボパッケージ
 新車登録後
 0年0ヶ月
カルミガキ
 7,200円
コーティングV250
29,100円
カラー:プレミアムディープモカ・パール&ブラック 走行距離
    2km
合計金額
 36,300円



タイヤ・アルミホイール洗浄中

タイヤのマーキングを取り除きます。



フォームガンで泡あわ洗車





洗車前のボディの状態は雨シミで汚れていました。
洗車後拭取りをするとシミになっているのがわかります。




カルミガキ施工中
ルーフ廻り
走行距離2キロできたての様で良かった。カルミガキで取り除くことができました。



塗装膜厚
ボンネット廻り 約100ミクロン前後
ルーフ廻り 約150ミクロン前後 2トーンカラー



カルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



カルミガキ施工前
リア廻り
マスキング



カルミガキ施工前
ボンネット廻り
この写真では写りませんが水拭きすれば雨シミが浮き出てきます。



カルミガキ&コーティング完了
ボンネット廻り
カルミガキでスッキリです。



保護フィルム糊の跡
照明を付ければ見えてくる世界
この糊が付いたままコーティングでしょうか?



左側リアドア廻り
コスッタ跡でしょうか?

右側フロントドア廻り
グリス垂れ汚れ



窓ガラスクリーニング

照明を付けなければ見えません。



おまけ
軽自動車も、ここまできたかー
パーキングブレーキがなんと欧州や国産高級乗用車が採用を始めているスイッチボタンです。



カルミガキ&コーティング完了
フロント廻り




カルミガキ&コーティング完了
リア廻り
ルーフ・ボンネットと雨シミが多かったです。しかし、まだボディに付着したばかりの様でカルミガキで取り除くことができました。
時間が経てば酸性雨の影響で塗装面はクレーター状にボコボコに凹みます。
保護フィルム糊・グリス垂れ汚れ・窓ガラス汚れ・コスリキズこれが普通の新車です。
ミガキ作業をすれば普通の新車を超えるショーカーの輝きです。

軽自動車の中では現時点でナンバー1の造りと思います。
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