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ギア・カルミガキ (2015.04.13
 ダイハツ ウェイク SA
 新車登録後
 0年0ヶ月
ギア・カルミガキ
 9,900円
コーティングEXE
50,900円
カラー:トニコオレンジメタリック 走行距離
    7km
合計金額
 60,800円



タイヤ・アルミホイール洗浄中
ホイール奥も洗浄します。
タイヤマーキング除去していきます。



フォームガン泡あわ洗車中





塗装膜厚
ルーフ廻り 約90ミクロン前後
タントと同様にボンネット・フロントフェンダーは樹脂パネルの為測定できません。



ギア・カルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



ギア・カルミガキ施工前
リア廻り
マスキング



洗車後拭取り中
ルーフ廻り
雨シミがあるのが分かります。



ギアミガキ施工中
ルーフ廻り
点々と雨シミにコンパウンドが詰まって浮き出てきます。
春先の新車はこのようなことがあります。花粉の影響でしょうか?



ギアミガキ&コーティング完了
ルーフ廻り




カルミガキ施工前
ボンネット廻り
保護フィルム糊の様です。



カルミガキ&コーティング完了
ボンネット廻り
樹脂パネルですが、普通に見れば違いは判りません。



カルミガキ施工前
左側ドア廻り
サイドは良い状態でした。



カルミガキ&コーティング完了
左側ドア廻り




バイザーの取り付け不良でゴムパッキンが曲がっていた為、洗車した水がドア内に少し入ってしまいました。
この様な事例は初めてで、ビックリしました。
たまにある事ですが、ペーパーマットで大切に扱っていますアピールがありますが
フロアーマットをめくってみるとかなり汚れていることがあります。
無神経と言うか残念な気持ちになります。



ギア・カルミガキ&コーティング完了
フロント廻り




ギア・カルミガキ&コーティング完了
リア廻り

新車登録から20日経過、納車前ですが保管が悪くルーフは雨シミになっていました。
春先は新車登録も多く花粉の影響もあるようです。
ルーフで見えにくい部分ではありますがキレイにするのがミガキ屋です。
コーティング屋との違いわかって頂けますでしょうか?
エグゼの高撥水をお楽しみに!
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