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カルミガキ (2015.03.30
 スズキ ワゴンR FZ S-エネチャージ
 新車登録後
 0年0ヶ月
カルミガキ
 7,200円
コーティングEXE
46,100円
カラー:クリスタルホワイトパール 走行距離
   16km
合計金額
 53,300円



タイヤ・アルミホイール洗浄中
タイヤマーキング除去
14スポークと形状が複雑なホイールにはシェービングブラシで洗浄することをオススメします。



フォームガン泡あわ洗車中





洗車中
保護フィルムの跡が見えてきます。
目に見えない糊が残っているのだと思います。これをカルミガキで取り除きます。



新車時よくある水玉コロコロの撥水状態
この上にそのままコーティングを塗布しても定着するとは思えません。
ミガキによって撥水成分や油分を取り除き水分の乾燥に一晩置き翌日コーティングしています。



ドア内部からのグリス除去
窓ガラス可動のグリスが垂れて表に現れていました。
ドア内の汚れやゴムパッキン部分の汚れもキレイにしていきます。



塗装膜厚
ボンネット廻り
約100ミクロン前後



カルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



カルミガキ施工前
リア廻り
マスキング



カルミガキ施工前
ボンネット廻り アップ
保護フィルムの糊なのか?サッと拭取った時のキズなのか?



カルミガキ&コーティング完了
ボンネット廻り アップ
カルミガキで十分取れました。



カルミガキ施工前 ⇒ カルミガキ&コーティング完了
左右ドア廻り
何も言う事の無いレベルですが新車時のワックスを取り除きます。



カルミガキ施工前 ⇒ カルミガキ&コーティング完了
ルーフ・バックドア廻り




タイヤ空気圧調整
工場出荷時のままの空気圧の様でした。
納車前点検をされずに納車されています。
燃費重視の指定圧10%アップさせて頂きました。

窓ガラス撥水コーティングされた場合は、撥水ワイパー替えゴムを推奨しています。
普通のゴムの場合、半年くらいでなんとなく取れてくると思いますが
撥水ゴムに交換すれば1年は楽勝!です。



カルミガキ&コーティング完了
フロント廻り




カルミガキ&コーティング完了
リア廻り

全体的にはザ・新車と言うべき良い状態ですが、新車時の撥水ワックスやドア内部からのグリス垂れ汚れ
保護フィルム糊跡など、新車でもいろいろあるものです。
ミガキ作業(仕込み)が大切です。
エグゼの高撥水をお楽しみに!
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