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ギア・カルミガキ (2015.03.06
 スバル レヴォーグ1.6GT−Sアイサイト
 新車登録後
 0年0ヶ月
ギア・カルミガキ
13,500円
コーティングEXE
69,000円
カラー:スティールブルーグレー・メタリック 走行距離
    9km
合計金額
 82,500円



タイヤ・アルミホイール洗浄中
タイヤマーキング除去
スバル車特有ナット廻りのグリスを取り除きピカピカです。



フォームガン泡あわ洗車中





新車時よくある水玉コロコロの撥水状態
ミガキと油分脱脂で親水状態にします。一晩乾燥させてからコーティング作業です。
アイサイトの場合メーカーはフロントガラスが親水が良いと言っていますが、すでに撥水していました。



塗装膜厚
ボンネット廻り 約140ミクロン前後 アルミ製
ルーフ廻り 約120ミクロン前後



ギア・カルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



ギア・カルミガキ施工前
リア廻り
マスキング



ギアミガキ施工前
ボンネット廻り アップ
ポツポツと雨ジミが出来ています。カルミガキでは無理でした。



ギアミガキ&コーティング完了
ボンネット廻り アップ
ギアミガキで雨ジミが取れました。



カルミガキ施工前
左側ドア下部廻り
グリスが付着しているようです。



カルミガキ&コーティング完了
左側ドア下部廻り




ギアミガキ施工前
ルーフ廻り アップ
雨ジミがあります。



ギアミガキ&コーティング完了
ルーフ廻り アップ




アルミホイールコーティング PCW−880
18インチ 1,800円/1本(税別) 別途作業
撥水ワイパー替えゴムにチェンジ 別途作業



ギア・カルミガキ&コーティング完了
フロント廻り




ギア・カルミガキ&コーティング完了
リア廻り
スバル車は塗装膜厚が厚く、国産ではレクサスに次いで良いと思うのですが
新車の塗装はとてもデリケートで油断をすれば直ぐ雨ジミだらけです。
せっかくの最高級エグゼコーティングですから美しい下地ですよね。
仕込みが大切なんです。フルコーティング仕様です。エグゼの高撥水をお楽しみに!
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