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ギア・ギアミガキ (2014.09.15
 BMW 1シリーズ116i ハッチバック (E87)
 新車登録後
 9年6ヶ月
ギア・ギアミガキ
 30,400円
コーティングV250
 36,900円
カラー:ブラック・サファイア 走行距離
 97616km
合計金額
 67,300円



アルミホイール洗浄中





あわ泡洗車中





撥水の様子
洗車後→ギアミガキ&油分脱脂後
ミガキ施工前はビンビンに撥水していました。



トラップネンド施工中

水アカ汚れが、かなり付着しています。



施工前
全体的にマスキングなしで磨いているようで、ディテール部分はコンパウンドがご覧の様に詰まっています。
塗装角も削られている部分もあってマスキング作業の重要さがよくわかります。



塗装膜厚
ボンネット・ルーフ廻り 約130ミクロン前後
右側ドア廻り 約220ミクロン前後 再塗装
左側ドア廻り 約70ミクロン前後 この薄さはやっかいです。



ギア・ギアミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



ギア・ギアミガキ施工前
リア廻り
マスキング



ギア・ギアミガキ施工前
ボンネット廻り
コストを抑えたミガキ作業です。ウォッシャーノズル廻りを見ると雨ジミが目立ちます。
この雨ジミを取るために、多分磨きをしたのでしょう。



ギア・ギアミガキ&コーティング完了
ボンネット廻り
残ったキズは深いモノばかりなので、あまり取れた感じがしません。



ギア・ギアミガキ施工前
左側リアドア廻り
コスったキズが目立ちます。



ギア・ギアミガキ&コーティング完了
左側リアドア廻り
キズが浅ければ、多くてもギアで取れるものです。



BMWと言えば、キドニー・グリル
ここが汚れていては意味がありません。
フロントバンパー下部の細かな格子状グリルも樹脂用コートを塗布して黒々です。



ギア・ギアミガキ&コーティング完了





ギア・ギアミガキ&コーティング完了
フロント廻り




ギア・ギアミガキ&コーティング完了
リア廻り

中古車購入前から御相談頂き、購入日に御来店頂きました。
マスキングなしの磨きによってコンパウンドの詰まりや
塗装膜厚のバラツキによるミガキ調整など中古車ミガキは大変です。
ミガキの世界をどこまで求めるかですが、気持ち良くお乗り頂ければと思います。
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