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フルミガキ ペンキミスト除去 (2014.05.17)
 スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ4WD
 新車登録後
 0年3ヶ月
フルミガキ・ペンキミスト除去
 保険対応
コーティングEXE
保険対応
カラー:パールホワイト 走行距離
 2805km
合計金額
 保険対応



タイヤ・アルミホイール洗浄中





泡あわ洗車中





ペンキミスト除去前





トラップネンド ペンキミスト除去
ブツブツとペンキミストが確認できるかと思います。
白いクルマに白いペンキなので、わかりにくく手の感覚も使いながらの作業となります。



塗装膜厚
ボンネット廻り 約130ミクロン前後
ルーフ廻り 約100ミクロン前後



フルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



フルミガキ施工前
リア廻り
マスキング



フルミガキ施工前
ボンネット廻り
マイクロサイズのペンキミストはミガキで取り除いて行きます。



フルミガキ&コーティング完了
ボンネット廻り
スズキ純正SGコートを、剥がして行く作業となります。



フルミガキ施工前
ルーフ廻り
洗濯板状に波打っています。フルミガキの為、塗装角を守るためにマスキングしています。



フルミガキ&コーティング完了
ルーフ廻り
マスキング部分は、軽くシングル。ギアで取り除く感じで、ダブルで仕上げです。わかるかな?



スライドドア 余剰グリス除去
黄色ハンネリ状のグリス




トラップネンドを掛けても、しっかり撥水しています。
スズキ純正SGコートをフルミガキで取り除き油分脱脂をすると親水状態に、べちゃーとなります。
新しいガラス系コーティングを取り除くのは意外と大変なんです。
この後一晩、水分乾燥してからエグゼコーティング作業となります。



フルミガキ&コーティング完了
フロント廻り




フルミガキ&コーティング完了
リア廻り

ペンキミスト除去3台目は新車登録3ヶ月、スズキ純正SGコート(ガラス系撥水タイプ)施工されていました。
白いクルマに白いペンキミストなので見た目はわかりにくいので、目視だけでなく手の感覚とフルミガキで対応していきます。
施工間もないSGコート(ガラス系コーティング)は固いと感じました。
なかなかコーティング施工間もない物を取り除くことはないですから、貴重な経験となります。
エグゼコーティングの高撥水の違いを感じて頂ければと思います。
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