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ギアミガキ・ソフト (2013.10.19)
 ダイハツ ミラ 3ドア 4MT
 新車登録後
15年
ギアミガキ
 8,300円
コーティング52A
13,900円
カラー:スレートブルー メタリック 走行距離
50737km
合計金額
  22,200円



ホイール洗浄中
ホイールキャップを取り外し、内側の汚れを取り除きます。
ブレーキダストとグリスが付着していました。



トラップネンド施工中
15年の汚れはスゴイ物です。
サメ肌がツルツルになりました。



塗装膜厚
ボンネット廻り 約80ミクロン前後
ルーフやサイドは約60ミクロン前後



ギアミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



ギアミガキ施工前
リア廻り
マスキング



ギアミガキ施工前
ボンネット廻り アップ
15年目キズはかなり多いようです。



ギアミガキ&コーティング完了
ボンネット廻り アップ
かなりキレイにはなりましたが、いつもとは違うのがわかるでしょうか?
細かなキズが残っています。フルミガキとギアミガキの違いです。



ギアミガキ施工前
左側ドア廻り
いつものキズ以上に、コスッタキズが入っています。



ギアミガキ&コーティング完了
左側ドア廻り
かなりキレイになったと思います。ライトを付けなければ、ほとんど分からないと思います。



ギアミガキ施工前
右側ドアノブ廻り
ツメとキーによるキズが多いです。



ギアミガキ&コーティング完了
右側ドアノブ廻り




前後バンパーはクリアーが無くツヤの無い状態でしたが、
ミガキでツヤ復活です。
しかしクリアーの無い状態の物は、数年経つとまたツヤが無くなります。



フッ素コーティングPC52Aの発売年式は1997年ですから、このミラと同じです。
コーティング強化剤を追加してバージョンアップしています。
窓ガラスコーティングの際はワイパーゴム交換もお忘れなく。1年は楽に撥水します。



ギアミガキ&コーティング完了
フロント廻り




ギアミガキ&コーティング完了
リア廻り

15年目ミラの塗装は60ミクロン前後と、とても薄くギアミガキ・ソフトバージョンで施工させて頂きました。
深いキズは追わない、いかにポリッシャー面圧の力を抜いて施工するか難しい作業となりました。
乗る人の情熱でクルマの寿命が決まります。そしてクルマがキレイなら長く乗りたいと思うもの、
カービューティープロにはそんな不思議な力があるのではないでしょうか。


高級車を出して頂くより低年式の軽自動車を出して頂くことは、とても少ないと思います。
塗装の薄さ、柔軟さ難しいです。とても貴重な体験だったと思います。
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