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フルミガキ (2013.07.12) 施工2回目
 スバル アウトバック 3.6アイサイト BBS
 新車登録後
 2年6ヶ月
フルミガキ
37,100円
コーティングEXE
69,700円
カラー:セージグリーンメタリック 走行距離
62448km
合計金額
106,800円



トラップネンド施工中
ボンネット廻り
前日に下廻り塗装をされたということで、ボディ全体的にその塗装が付着していました。



トラップネンド施工中
下廻り塗装はボディだけでなく、ガラス面も全部付着しています。
下廻りはピッチタールが多く付着していました。



リアガラス油膜取り
リアは鉄粉の付着が多くザラザラしていました。
一度リセットしたいとの事で油膜取りと窓ガラスW(ダブル)コートで施工させて頂きました。
別途料金 (油膜取り2,100円・Wコート1,050円)



鉄粉付着の様子
リアナンバープレート 発光タイプ
リア側はブレーキダストなど鉄粉が回り込んで付着します。液剤でサビがムラサキに反応しています。



塗装膜厚
ボンネット廻り
 約130ミクロン前後



フルミガキ施工前
フロント廻り マスキング
発光タイプ ナンバープレートは電源コードが付いていますが、はずして施工しています。



フルミガキ施工前
リア廻り
マスキング



フルミガキ施工前
ボンネット廻り
良い感じですが、ちょっとシミがある感じでしょうか。



フルミガキ&コーティング完了
ボンネット廻り




フルミガキ施工前
ボンネット廻り アップ




フルミガキ&コーティング完了
ボンネット廻り アップ




フルミガキ施工前
左側ドア廻り




フルミガキ&コーティング完了
左側ドア廻り



窓ガラス拭き
ボディの状態が良いのでネタがありません。
普段あまり掲載しないガラス拭きの様子です。違いは、わかって頂けますか?



フルミガキ&コーティング完了
フロント廻り




フルミガキ&コーティング完了
リア廻り

新車時のV300親水コーティング後 走行距離6万キロですから、
2年6ヶ月と言うより6年と言う感じですがシミも少なく良かったのではないでしょうか。
雨ジミとV300を剥がす感じですが、ギアミガキよりフルミガキの方が良くなくてはいけませんから気合が入ります。
V300の親水とは、まったく逆の高撥水エグゼコーティングの弾きをお楽しみに!
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