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フルミガキ (2012.09.04)
 ミツビシ ランサー GSR
 プレミアムエボリューション] 6ATツインクラッチSST
 新車登録後
 4年5ヶ月
フルミガキ
45,100円
コーティングEXE
64,800円
カラー:ファントムブラックパール 走行距離
 35972km
合計金額
109,900円



アルミホイール鉄粉取り中
スポーツカーの鉄粉は凄まじい限りです。
液剤で落ちない鉄粉は最後はトラップネンドで時間を掛けて落として行きます。



トラップネンド施工中
アルミホイールが鉄粉まみれのクルマはボディ側にも
たくさんの鉄粉が付着している物です。



ディテール洗浄中
リアディフューザー無塗装樹脂部分ワックス?コンパウンド付着部分の除去
ドア内ゴムパッキンの汚れ除去



塗装膜厚
ボンネット廻り
約85ミクロン前後



フルミガキ施工前
フロント廻り マスキング
ナンバープレートベース部分も取り外してみました。



フルミガキ施工前
リア廻り
マスキング



フルミガキ施工前
ボンネット廻り
塗装が薄いのでリスクのあるミガキです。



フルミガキ&コーティング完了
ボンネット廻り




フルミガキ施工前
リアトランク廻り
キズと雨ジミが確認できます。



フルミガキ&コーティング完了
リアトランク廻り
雨ジミもかなり取れ良くなりました。



フルミガキ施工前
トランク廻り開閉部分
開閉の際、非常に開けにくく構造的に問題があります。



フルミガキ&コーティング完了
トランク廻り開閉部分
トランク内部に持ち手が無いので閉める際もキズを付けてしまう、構造的問題があります。



フルミガキ&コーティング完了
フロント廻り




フルミガキ&コーティング完了
リア廻り




タッチアップのためマスキングレベルの粘着で塗装が剥がれました。
エンジン熱の影響を受けるエアスクープ部分ですから塗装も難しいのかもしれません。

豪華装備のランエボ10です。中古購入後御予約頂き、4ヶ月以上お待ち頂きました。申し訳ありません。
ランエボは塗装が薄くリスクのあるクルマです。何度も磨ける訳ではないですが、
最新のエグゼコーティングによって、メンテナンスも高いレベルを維持できると思います。
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