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ギア・ギアミガキ (2012.06.22)
 
フォード マスタング
 新車登
 1968年式
ギア・ギアミガキ
48,600円
コーティングV250
38,100円
カラー:ブラックソリット・ピンストライプ 走行距離
 92964マイル
合計金額
86,700円



三角窓から漏水しないように、マスキングを貼っています。
トラップネンドは水アカ汚れがだいぶ溜まっていました。
タイヤのホワイトレター部分、タイヤ洗浄剤(プロ液剤)でキレイにすることができます。



膜厚塗装
ボンネット約230ミクロン 44年ですから再塗装です。
ルーフ約255ミクロン オリジナルは多分イエローみたいです。
トランク約48ミクロン このトランクがあまりに薄いのでとても怖いです。
右側リアピラー約1527ミクロン パテが入っているのでこのように大きな数値が出ています。また塗装がヒビ割れています。



ギア・ギアミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



ギア・ギアミガキ施工前
リア廻り
マスキング



ギア・ギアミガキ施工中
クリアー塗装が無いので、バフは真っ黒です。
ギア・ギア・ギアのトリプルギアミガキをしています。



ギア・ギアミガキ施工前
ボンネット廻り
キズ・雨ジミがかなりあります。



ギア・ギアミガキ&コーティング完了
ボンネット廻り
トリプルギアミガキでかなり良くなりました。



ギア・ギアミガキ施工前
ボンネットノーズ廻り




ギア・ギアミガキ&コーティング完了
ボンネットノーズ廻り
紫と水色のピンストライプは手塗り仕様なんです。



ギア・ギアミガキ施工前
左側ドア廻り
サイドもかなりキズがあります。



ギア・ギアミガキ&コーティング完了
左側ドア廻り
ほとんどフルミガキに近いトリプルギアミガキです。



ギア・ギアミガキ施工前
右側ドア廻り




ギア・ギアミガキ&コーティング完了
右側ドア廻り




ギア・ギアミガキ&コーティング完了
フロント廻り




ギア・ギアミガキ&コーティング完了
リア廻り

44年目初代マスタングです。再塗装で塗装の状態もヒビ割れや極端に薄い部分などリスクの高いミガキでした。
そのため、フルミガキをしないで、ギアミガキを3回で探りを入れながらバフ目を入れないように気を付けながらの作業となりました。
フルミガキより手間は掛かりましたが、良い仕上がりになったと思います。これぞレストアミガキと言ったところでしょうか。
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