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カルミガキ (2012.03.07)
 スバル レガシィツーリングワゴン
      2.5iアイサイト B−スポーツ
 新車登録後
  0年0ヶ月
カルミガキ
11,000円
コーティングV300
41,300円
カラー:アイスシルバーメタリック 走行距離
    5km
合計金額
 52,300円



タイヤ&アルミホイー洗浄前
スバル車特有のホイールナット部分のグリスの為まったく光沢がありませんから、ピッチタールクリーナーで洗浄していきます。
また、タイヤの黄色と赤色のマーキングも取り除いていきます。



タイヤ・アルミホイール洗浄後
スバル車を見たらホイールナットを見てください。違いがわかりますよ。




塗装膜厚
ボンネット廻り 約130ミクロン前後
先代までアルミボンネットでしたが、スチールボンネットです。塗装の厚みはよいですね。



カルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



カルミガキ施工前
リア廻り
マスキング



カルミガキ施工前
ボンネット廻り
これぞ新車!って感じでキレイなものです。



カルミガキ&コーティング完了
ボンネット廻り




カルミガキ施工前
右側ドア廻り
出来立て、保管もよろしいようでドアノブからのタレ汚れもありません。



カルミガキ&コーティング完了
右側ドア廻り




カルミガキ施工前
左側リアバンパー廻り
なにか、スレたようなあとですが、磨けば大丈夫です。



カルミガキ&コーティング完了
左側リアバンパー廻り




カルミガキ施工前
右側リアドア廻り
ノリ?のあとでしょうか?



カルミガキ&コーティング完了
右側リアドア廻り
カルミガキでスッキリです。



カルミガキ&コーティング完了
フロント廻り




カルミガキ&コーティング完了
リア側
納車前にディーラーさんから入庫しました。走行距離5キロですからキレイなものです。
アイサイト搭載と言う事で、フロントガラス以外ガラスコーティングをしました。
フロントガラスが撥水すると、水玉の影響?で誤作動(エラー)をするそうでメーカーも撥水加工しないように推奨しているそうです。

ハイテク機器の落とし穴みたいな感じですが、安全のためにさらに改良して行って欲しいですね。
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