ダイハツ　コペン

			ＰＲＯコメントコペンの特別仕様車ｱﾙﾃｨﾒｯﾄ・ｴﾃﾞｨｼｮﾝⅡです。ビルシュタイン製ショックアブソーバーＢＢＳ製１５インチアルミホイールリアパフォーマンスブレースＭＯＭＯ製本革ステアリングホイールＲＥＣＡＲＯシート（アルカンターラ）もう、イジルところがない位の豪華装備カラーも流行の色でＨＰには載せていないですが、このコペンから４台連続（コペン・ＭＲワゴン・セルボ・デミオ）似たようなカラーを施工しました。コペンはこれで２台め、開閉ギミックがフランス車のプジョーのＣＣのようです。
カルミガキ　（2008.01.29）　　ダイハツ　コペン　ｱﾙﾃｨﾒｯﾄ・ｴﾃﾞｨｼｮﾝⅡ カラー：ダークレッドマイカ
新車登録後　　　０年０ヶ月	カルミガキ	５，２００円
	コーティングＶ２５０	１９，７００円
走行距離　　　　　９４ｋｍ	合計金額　　２４，９００円
			カルミガキ　スタート
			カルミガキ＆コーティング　完了
			軽は後ろのナンバー外せるので、ウラ側もできるのが、よいですね。
			ＢＢＳ製１５インチアルミホイールアルミホイール　コーティング　ＰＣＷ－８８０も施工済みです。メンテナンスは　スポンジ洗浄用ＴＹＰＥ－Ｃを使用して水を掛け流しながら洗浄してください。ブレーキダストが多い場合はＴＹＰＥ－Ｃの粗い面で洗浄するのが良いでしょう。
			フロント右フェンダー施工前ちょこっと、モヤッてるのが、わかりますか？この状態で、コーティング塗ってもいいんですか？
			ということで、カルミガキです。新車の場合はカルミガキでモヤモヤもすっきりです。
			左リアフェンダー施工前新車は大なり、小なりこのようなモヤッはあるんですよ。ライトつけないと、わかりませんけどね（汗
			リアもスッキリです。タイヤワックス塗るの忘れてます。もちろん、塗りましたから。本当は、ホイールコーティングをしたので、お客様が来られるギリギリまで塗らなかったのでした。
			ボディの状態が思いのほかよかったので、撮る写真がないので、コーティング施工中を撮って見ました。その１　ガラス系ＰＸ－Ｖ２５０塗布後　乾燥中ふきあげのタイミングは企業秘密ＰＸ－Ｖ２００、Ｖ２５０、Ｖ３００それぞれ違います。また、温度、湿度にも多少左右されます。麺がゆで上がるアルデンテ見たいなものですかね。早すぎれば、効果を期待できないし、遅ければ拭き取りができなくなるしね。
			その２　半分だけふきあげたところ
			その３　ふきあげ　完了ＰＸ－Ｖ２５０は、カービューティープロスクール校長もお気に入りの製品です。３兄弟のＰＸですが、ｖ２５０は光沢重視ですからビューティーを極めるコーティングかもしれませんね。
ＰＸシリーズの製品特長　柔軟性に優れた耐久皮膜　完成品質の安定化　タイプの異なるシランを特殊配合本来の撥水効果が発揮するのに５日ほどかかります。皮膜表面の安定乾燥に約２時間皮膜の完全硬化までは２～３週間要します。完全硬化（２～３週間）する前に、犠牲皮膜やメンテナンス剤などを塗布すると、本来の撥水効果が得られなくなりますので、避けて下さい。メンテナンス剤はＰＸ－Ｖ２００（高撥水タイプ）の場合は　『Ｒ－１１５』　１，５７５円ＰＸ－Ｖ２５０（低撥水タイプ）の場合は　『Ｒ－１１３』　１，５７５円ＰＸ－Ｖ３００（親水タイプ）の場合は　　『Ｒ－１１２』　１，３６５円